王勇：燕赵侠士，大运情

自古燕赵多侠客，《隋书·地理志》上说这里，“俗重气侠”，“自古言勇敢者，皆出幽并”。古老悠久的历史，深厚的文化积淀，孕育了豪放朴实的民风，造就了代代相传的燕赵大侠。的确，这里曾出过“千场纵博家仍富，几度报仇身不死”的邯郸游侠，“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”的刺客荆轲。

保定曲阳人王勇长得挺拔魁梧，浓眉大眼，说起话来，声音浑厚，底气十足，是一位标准的北方汉子。而他在卡友圈里，有一个响当当的名号——“王大侠”。大侠名号可不是随便取的，这源于王勇一向热心肠，为人仗义，路见不平拔刀相助，常与周围的卡友兄弟互相帮扶，很有古代侠客的范儿。

有一次在陕西的秦岭山区，王勇在下坡的途中，发现前方有辆大车停在路边上，司机打着手势，一看手势，王勇就知道情况不妙，“可能是大车刹车出了问题，我赶紧下车去问，对方说，是下坡的途中水箱水用完了，刹车系统无法正常使用。我赶紧把车里的水给了这位卡友，并和卡友一起把刹车系统修复好，才上路。” 王勇对《卡车之友网》说，“大家出门在外，谁能没有个什么事需要别人拉一把的！”十几年的货运生涯，正因为王勇的有情有义，才使得他朋友遍天下。“现在不管我到哪儿，打个电话，当地的卡友兄弟只要有空，就会聚上一聚，唠唠旧情。”

除了天南海北朋友多，王勇开过的重卡也不少，国内的重卡品牌，从低端到高端，只要是路上跑的，基本都开过。然而经过几番轮换，这些重卡不是有这样的毛病，就是有那样的问题，王勇还是为找一个靠谱的货运伙伴而发愁。两年前，一个偶然的机会，王勇通过朋友接触到重卡新星大运重卡。此后，大运重卡成为王大侠手中的货运利器。

茫茫人海中，总有你看对眼的另一半。“养车这么多年，每款车，都有它的好，也有它的不足。各花入各眼，肥瘦总相宜，选车，这是个永远说不完的话题，每个人都有自己的见解。要合适，还需根据货物的类型来选择车辆。”

“我们曲阳的卡车司机主要跑煤炭运输，重卡的三大件对于我们来说很重要，大运重卡匹配的三大件我非常满意。底盘也皮实抗造，我常跑陕西，内蒙，路况比较复杂，大运的底盘完全经得起考验。”作为一名老司机，王勇的驾驶里程已超过200万公里，在重卡的选择上有自己的判断。

“周围不少卡友都有腰椎病，对于我们这样的老司机，很注重驾驶室的舒适度，因此，为了健康，我很在乎这个事情。大运重卡的驾驶室我感觉很满意，减震很好，仪表盘布置的非常合理，按键在右手一字排开，非常醒目，而且按键够大，晚上也不会担心按错了。”王勇对《卡车之友网》补充道。

条条道路通罗马，有路的地方就有大运重卡。《卡车之友网》获悉，和前几年相比，大运重卡取得了不俗进步。除了三大件、底盘性能优异，相较最初的车型少，选择少，现在的大运重卡车型丰富，配置选择也多，“因为进步，大运重卡在保定曲阳圈粉无数。现在的大运重卡，已经成为我们这里最惹眼的一道风景线。”王勇说，自己选择大运重卡，是深思熟虑的决定。

此外，服务优先的大运重卡推出的金融政策很适合王勇这样创业不久的卡车人。王勇现在有两台大运重卡N8E，在还完车贷之后，打算继续扩充车队规模，对于这样的滚动式发展，需要有重卡企业提供相应的实惠金融服务，以便让手里没有太多资金的创业者有机会把事业做大。

正是在大运重卡灵活的金融政策助力下，王勇和大运重卡实现了双赢。“大运重卡给我和周围的卡友带来了财富，除了每个月能有可观的收入外，我还能在明年继续提车，扩充我的车队。”王勇对《卡车之友网》赞叹道。

常有人问王勇，买大运到底有什么好处，王勇总说大运的售后服务值得一提，“现在的重卡行业服务特别重要，同样都差不多的车，拼的就是服务。谁能把服务做上去，谁就能够赢得更多的用户。”

售前贴心，售后方便，这是曲阳地区大运用户发自内心的评价。王勇说，大运配件齐全，服务热情，站在司机的角度，为司机着想，帮司机减轻负担。老司机如此信任，说明说明大运重卡的优质服务已经深入人心，正在成为大运重卡占有市场份额的重要因素。

“曲阳的经销商为我们这些用户，在微信上建了一个平台，什么问题都可以在微信上讲。群里有一个工程师，水平很高，每次都很耐心解答我们遇到的任何问题。”王勇说，“当然，所有重卡售后的关键在于及时。一次拉货，我的车坏在中途，大运这边的人马上安排人赶到现场，将车及时修好，没有耽搁我们货物的运输。类似这样的事情实在是太多太多了。车出现问题，只要打电话，大运这边肯定安排人，从不耽搁。”

这些年，大侠王勇，经历多，看的多，自己领悟的也多。从最初选择跑车到现在，这位曲阳人因为身上的侠气，和周围的卡友们彼此成就，赢得“王大侠”的美名。也因为和大运重卡结缘，大侠的货运事业有了利器。可以说，大运重卡在保定曲阳落地生花，开枝散叶。许多像王勇一样的老司机选择了大运重卡，这些老司机身边的卡友们也陆续选择大运重卡，充分证明了大运重卡的品质。真诚做人，真诚造车，真诚服务客户，大运重卡将继续赢得越来越多的客户。