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专用车市场有多大? 为何厂家都想打进去

专用车市场有多大? 为何厂家都想打进去

【卡车之家 原创】近几年的商用车厂家年会上,我们总能看到一些专用车的展车,比如冷藏车、危化车、随车吊搅拌车等。现在行业里都说要抓细分市场,那么这些车的市场究竟有多大呢?

●  热门专用车市场究竟有多大?

专用车市场有多大? 为何厂家都想打进去

让我们先来看看2018年,这些专用车的销量有多大。根据厂家年会的PPT,今年除开自卸车,销量较大的专用车有垃圾车、搅拌车、环卫车、冷藏车、起重机、随车吊等,上所列车型2018年总销量就有28万台左右。

对比2017年,这几类专用车2018年的销量呈现了整体上涨的趋势,上涨幅度也很大。其实最近几年,这几类专用车一直处于高速增长的状态。这也是众多厂家纷纷将眼光投向这些细分市场的主要原因。

●  市政车辆市场巨大 未来几年依然会保持高增长

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市政环卫车销量惊人,未来几年依旧能保持较高增长

从单个车型进行分析的话,这几款车型中销量最大的竟然是垃圾车,2018年的销量达到了7万台,排名第三的环卫车销量也达到了5万台。这两款车型都属于市政环卫车,在我国城市化程度不断提升和环保升级的背景下,这个细分市场的容量和增长率都十分惊人。

仅仅从排放升级来看,这类市政车辆都是最早进行升级的部分。政策带动销量的效果十分显著,在未来几年依然会有一个较高的增长率。

●  工程车辆销量起伏较大 近两年处于高位

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工程车受大环境和基建的影响大,销量起伏较大且市场较为成熟

再看排名第二的搅拌车,这算是一个比较老牌的专用车车型了。今年他的增长主要还是受全国各地基建项目大批上马的影响。当然今年部分地区对于搅拌车超载的治理,也促进了新车的购买替换。

与搅拌车背景类似的工程车辆今年都有了一定的上涨,比如起重机,泵车,以及自卸车等。不过这类车型的销量起伏也比较大,且市场已经发展的比较成熟了。

●  冷藏车已连续十余年保持增长 但远没有到达顶点

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冷藏车已经连续十多年保持增长,未来这市场能到达一个举足轻重的地位

冷藏车今年销量的增长也十分显著,销量在3万台左右,其实从10年前开始,冷藏车的市场一直处于一个上升状态。人民对于生活水平的要求越高,这个市场的规模就越大。

对比国外市场,目前国内冷藏车的比例依旧很小,市场前景广阔。目前基本上所有的商用车品牌都有在这方面进行布局,我认为这一个细分市场未来能达到一个举足轻重的地位,类比快递车。

●  随车吊国内使用比例不足1% 专用车的“新蓝海”

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随车吊可谓是专用车行业中的“新蓝海”,市场潜力大

随车吊这个车型目前国内的保有量很低。在日本,每4台货车中有一台是随车吊;在欧洲,每5台中有一台;在中国,每100台货车中才有一台。作为专用车行业中的“新蓝海”,这两年也有不少企业开始着眼于这一细分车型,随车吊的增长速度也比较喜人。

●  政策驱动 专用车电动化趋势显著

专用车市场有多大? 为何厂家都想打进去

专用车电动化的趋势十分显著

专用车市场近几年的增长不容忽视,但是随着环保的升级,专用车也面临着电动化的问题。国内很多城市商用车的电动化,最早都开始于专用车特别是市政环卫车。

另外在工程车领域,电动化的趋势也比较明显,比如深圳就已经有上路运行的纯电动自卸车,其他城市内使用,每日运行里程不长的专用车,都符合电动化的条件。

专用车市场有多大? 为何厂家都想打进去

工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,专用车占比较大

2018年工信部发布了13批次的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中专用车就占了较大的比例。

经过一番了解,我们不难发现2018年专用车市场的规模很大,而且这个规模在未来可预见的时间内还将继续增长,其中更是包含几个潜力非常巨大的市场。此外,随着环保政策的不断推进,未来专用车电动化的趋势也非常明显。这个市场未来或将成为商用车行业内心的竞争点。(图/文 钟丹军)

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