卡车晚报：这三方将合作生产新能源重卡

重圆“汽车梦”！这三方将在邢台合作生产新能源重卡！

鲁苏高速公路省界5个收费站全部取消

第二届卡车客户运营调查完美收官

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卡车晚报如约而至

聚焦国内 放眼世界

今天咱们圈子里都发生了点啥？

让我们一起去看看

国内看点：

●  重圆“汽车梦”！这三方将在邢台合作生产新能源重卡！

12月28日，河北建设投资集团有限责任公司、华菱星马汽车（集团）股份有限公司和河北长征汽车制造有限公司合作签约仪式在石家庄举行。据悉，三方将合作生产新能源（LNG）重型卡车。

华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如表示：

华菱星马集团将发挥技术和资源优势，以长征汽车公司为基地，加快推进新能源（LNG）汽车项目，有效降低机动车尾气排放量，助力打赢蓝天保卫战。

●  鲁苏高速公路省界5个收费站全部取消

12月28日下午3点，山东省正式取消鲁苏省界全部5个高速公路收费站，与江苏省高速公路正式联网运行。

5个收费站从东往西分别是：齐鲁交通发展集团所属沈海高速（G15）、长深高速（G25）、京沪高速（G2）鲁苏收费站，山东高速集团所属京台高速（G3）鲁苏收费站，中铁建济鱼公司所属济徐高速（山东S33，江苏S69）鲁苏收费站。

取消高速公路省界收费站后，现有省界路面收费设施拆除，跨省通行车辆可以不停车直接通过，大幅减少通行时间，提高通行效率。暂不具备拆除施工条件的车道，将抬杆放行；在相关设施拆除之前，通行车辆务必要注意行车安全。

●  第二届卡车客户运营调查完美收官

12月28日，由《卡车之友网》主办的第二届卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典在北京举行。

在上一届的基础之上，2018年度的中国卡车意见领袖活动，意见采集范围更广，来自《卡车之友网》的专业卡车记者跑遍了全国各地，除港澳台之外的省、市、自治区和直辖市；涉及的车型以当今市场所有卡车品牌主销车型为主，从微卡、轻卡到牵引车，从工程车、自卸车到专用车。

国外视野：

●  日本零部件厂商电装宣布重组 提升电气和自动驾驶技术

北京时间12月29日上午消息，据报道，全球知名汽车零部件供应商日本电装（Denso）将在2019年进行重组，旨在提升该公司在电气和自动驾驶技术领域的竞争力。

电装在本周四宣布，将成立研发部门，专注于研发移动系统技术，其中自动驾驶和汽车互联驾驶技术将是重中之重。

随着柴油发动机销量的下降和电动汽车产量的增加，电装正在改变其动力总成系统业务组结构，以确保能尽快满足客户需求。电装表示，重组将在明年1月1日生效。

今天的卡车晚报就到这，我们明天不见不散。（文/邱玲）

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