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重汽豪沃(HOWO)

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

【卡车之家 原创】谈到近期的新款重卡中国重汽豪瀚N系列绝对是逃不开的车型,外观与配置上的双重升级让这款车在公布以来赚足了眼球,自上市以来已在全国范围内售出了超过7000台,刷新了人们对国内重卡的认知。

●  天津港7成重卡来自重汽

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

日前,天津海港重卡销售服务有限公司(后简称:天津海港重卡)举办了中国重汽豪瀚N系列车型在天津的上市仪式,标志着该车系在海港运输领域的再一次突破。而相比其他地区,重汽对于天津来说也一个极为特殊的市场,可以说天津的港口运输已离不开中国重汽。

●  4大亮点加持 轻奢品质全新升级

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

活动伊始,中国重汽集团济宁商用车公司副总经理赵和军为与会观众介绍了近两年中国重汽以及豪瀚车型的发展状况。据了解,2018年1到11月份,重卡市场累计实现销售106.2万辆,同比增长1%,受上半年工程车火爆的拉动影响,重卡市场均呈现稳步上升的态势。

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

中国重汽集团济宁商用车公司2017年总产量超过20000辆

从豪瀚品牌自身看,2017年,借助重卡行业的快速发展,也得益于中国重汽集团对豪瀚品牌的准确定位,豪瀚品牌主要用于中短途和港口内外拖运等专业化市场,豪瀚品牌在重卡行业发挥出了其它品牌无法比拟的优势,豪瀚品牌所在的中国重汽集团济宁商用车公司在2017年取得历史最好成绩,实现产出超过20000辆的佳绩。

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

2018年8月份,中国重汽正式向市场推出全新豪瀚产品—N系列。豪瀚N系列产品定位经济型、高性价比重卡产品,涵盖豪瀚N7G、豪瀚N6G、豪瀚N5G,产品覆盖牵引车自卸车载货车等各类车型,N系列产品的推出能有效弥补中国重汽在高性价比、高舒适性、自重轻、油耗低、动力强等市场短板,以“轻、奢”的品质内涵全新展现给重卡用户,以大马力、经济性、自重轻、油耗低等性能迎合市场需求,与豪瀚J系列产品形成有效互补,将对豪瀚品牌的形象提升起到不可估量的关键作用。

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天津海港重卡销售服务有限公司

总经理刘红军(图右)

据天津海港重卡总经理刘红军介绍,在天津港地区,每10辆重卡就有7辆是中国重汽的车,而J系列豪瀚 8×4 自卸车在当地的保有量也早已突破了500台,对于中国重汽来说,天津是他们的主战场之一。

●  经知名设计公司淬炼 配置亮点多多

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

要说豪瀚N系列最大的亮点,绝非全新外观莫属,该车的造型由意大利著名设计公司所设计,相比老款J系列豪瀚,新车看上去更富有活力,也更加彰显档次感,非常符合80、90后新一代卡车司机的审美观念。

随着人们对驾乘舒适性的要求逐渐升级,尺寸大卧铺已成为当下重卡市场的刚性需求。中国重汽豪瀚N系列对驾驶室进行了加长,卧铺宽度可达900mm,极大程度提升了卡车司机睡眠的舒适度。

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

除了超宽卧铺外,新车还采用了四点悬置驾驶室和航空级气囊座椅的设计,进一步提升车辆的行驶品质。

●  全系更换技术发动机 10万公里长换油

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

在动力方面,中国重汽豪瀚N系列柴油车搭载的是MC11发动机,最大可输出440马力,B10寿命高达150万公里;燃气车搭载的是MT13发动机,最大功率为430马力。

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

另据中国重汽亲人配件天津联众保障销售中心总经理唐西忠介绍,中国重汽的MC11发动机不仅在关键零部件上采用了与德国曼恩一致的配套体系,在部分性能上甚至超过了后者,其中发动机换油周期真正达到了10万公里。

●  斩获40台订单 大客户坚定不移选豪瀚

3个月卖出7000台 重汽豪瀚N系天津上市

此次上市活动中还出现了一个大订单:天津双利达物流有限公司(后简称:天津双利达)与天津海港重卡销售服务有限公司(后简称:天津海港重卡)签订了40台中国重汽豪瀚N7G牵引车的购车协议。

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天津双利达物流有限公司副总经理张建利

谈起天津双利达与中国重汽的感情,副总经理张建利表示他们早在2015年就开始大批量购置重汽的车型,旗下仅老款J系列豪瀚产品就拥有超过了80台,占自有车辆总数的绝大部分。

天津双利达自2005年创立,主营业务为长、中、短途的集装箱运输,路线遍布全国各地,据张建利透露,他们之所以开展长途业务还是拜中国重汽豪瀚所赐。在购入豪瀚车型之后,天津双利达发现该车在长途运输工况下具有极佳的经济性,而随后通过真实数据显示,新款豪瀚N系列的表现比老款还要好。

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以天津到新疆为例,燃气版新豪瀚跑这段路在燃料费用上比其他品牌的燃油车能节省7000元之多,而即便是与其他品牌同等动力水平的燃气车相比,成本也能降低至少1000元。

“物流公司挑选一款车,只有一个目的:赚钱。哪款车能让他们实实在在的赚到钱,他们就会坚定不移的认可这款车”,张建利说到。

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在对豪瀚长时间的使用过程中,天津双利达不仅对重汽的产品更加信任,同时也与天津海港重卡结下了深厚的友谊,两公司曾多次一同前往山东济南,对中国重汽的生产线进行参观考察。

随着“蓝天保卫战”的打响,天津双利达积极响应国家的号召,将手底下的国三国四车全部淘汰,而此次新购置的40台豪瀚N7G也是为了填补因淘汰老旧车辆而出现的运力空缺。

●  小结:

不难看出,重汽豪瀚在多年的市场验证下,表现出了超越竟品的产品力和性价比,而通过最新款N系列的上市,该车系的优势也被进一步放大和发扬,其3个月7000台的销量则是最好的证明。(图/文 王建鑫)

中国重汽 豪瀚N7G重卡 430马力 6X4 LNG牵引车(ZZ4255N3847E1L)

中国重汽 豪瀚N7G重卡 430马力 6X4 LNG牵引车(ZZ4255N3847E1L)

中国重汽国五12档3.7
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中国重汽 豪瀚N7G重卡 430马力 6X4 LNG牵引车(ZZ4255N3847E1L)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:中国重汽MT13.43-
变速箱:中国重汽HW19712C
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