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东风凯普特
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双十一快递运输有风险?康明斯有对策

【卡车之家 原创】每年双十一当大家沉浸在打开快递包裹的兴奋中时,殊不知这背后是每一辆快递车不分昼夜的穿梭在城市的各个角落,为的就是让这份惊喜能够及时、完整的交到大家手中。在快递车长时间、高频率的使用中,不光驾驶员经受着生理、精神上的考验,快递车也同样面临着极大的考验。

双十一快递运输有风险?康明斯有对策

康明斯服务再升级 全力为“双十一”保驾护航

为了确保双十一物流高峰期间百世快递车辆的正常运行,康明斯团队早在2个月前就走进百世,配合车队做好车辆的整备工作,并为其提供免费的整备方案。另外,康明斯做出在11月8日举行“东风康明斯为百世集团‘双十一’保驾护航”活动,并作出承诺:双十一期间,从1-25号免外出费和工时费;只要拨打400电话,报百世快递车队即可享受免费的上门服务。双十一快递运输有风险?康明斯有对策

百世快递近几年在不断地壮大队伍,与此同时他们对车辆的需求量也在不断增大,据了解,其在一年内购买搭载着康明斯的发动机可高达700-800辆。为了让用户拥有更好的使用体验,康明斯也由原来只是提供零散的维修、保养方案,到现在已经逐渐达成战略协议。

双十一快递运输有风险?康明斯有对策

东风康明斯副总经理、营销总经理王春光在会上发表讲话

这样一来,康明斯通过专业的对发动机工程以及应用的研究,可根据百世对车辆的真正需求来做进一步的匹配。另外,康明斯为百世的驾驶员提供相关的驾驶培训,通过对发动机相关知识的普及,帮助驾驶员用好车、开好车,从而有效减少对发动机的损害从而使油耗率达到最低、提高车辆出勤率。

双十一快递运输有风险?康明斯有对策

为保障双十一期间快递的正常配送,百世集团与康明斯签订《双十一服务保障协议》。百世物流高级副总裁郭蕾表示,百世一直在追求物流体系的创新,除分拨中心和物流流程的不断创新,车辆管理也是其中一大关键项目。

“最开始,我们并没有意识到康明斯这样的合作伙伴能为我们带来什么。随着车队运营的深入,我们发现每辆车的总运营成本的差距是巨大的。而通过合理的动力选择,定制化设定,以及大数据辅助管理,能够为运营创造出巨大的价值。”

而该签约仪式的圆满举行意味着百世与康明斯彼此的合作将进一步加深,一个为人们带去便利、为社会创造价值的生态循环链即将形成。

双十一快递运输有风险?康明斯有对策

百世物流高级副总裁郭蕾与东风康明斯副总经理、营销总经理王春光  

进行现场签约仪式

●  服务工程师“作战室”内出谋划策

在百世物流园内,康明斯特意搭建起一间“作战室”,其目的是方便服务工程师为快递车队做大量工程的整备工作。其中最引人注目的是大屏幕上始终显示的C-Link系统所采集的实时数据,其中包括百世旗下车辆的即时位置、行走轨迹以及发动机故障等信息,所有车辆的信息一目了然。通过这种大数据的分析与处理,不仅是双11这种典型的物流高峰期,在任何时候C-Link所提供的信息对车辆群体管理都起到了巨大的作用。

双十一快递运输有风险?康明斯有对策

此外,C-Link系统具有强大的数据同步功能,如果一辆车在日常使用中出了故障,不仅卡车司机能通过仪表盘了解到,系统还会通过网络将故障信息传达给车队的调度管理人员以及发动机厂。即便该车辆目前在外地,系统还会将该问题反馈到发动机厂在当地的服务站,以便问题得到即时的处理。这样一来,康明斯便可以通过线上、线下的方式为百世每一辆及时提供高效的且极具针对性的服务。

双十一快递运输有风险?康明斯有对策

每一个快递运输都离不开驾驶员的保驾护航,而在驾驶员的身后又有着兢兢业业的工程师在为车辆的正常行驶保驾护航。“双十一”,在你欣喜的拆开那份经过一路漂泊送到你面前的那份“惊喜”时,请记住这一路为它保驾护航、无比可爱的人!

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福田康明斯国五4.8米核载:7.325吨
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    东风 凯普特K7 154马力 4.8米排半栏板载货车(EQ1110L8BDC)
    指导价:暂无
    类   别:载货车
    发动机:福田康明斯ISF3.8
    变速箱:法士特6DS60T
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