奥威6DM3荣获年度“金牌发动机奖”

簡簡單單

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

2018年10月25日，第八届“我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”活动在苏州昆山揭晓结果，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)奥威CA6DM3发动机其凭借市场保有量大，产品环保、省油、可靠的特性，得到了专家评审和消费者的一致好评，斩获年度“金牌发动机奖”。

据了解，此次活动由第八届我信赖的商用车动力评选组委会和商用汽车新闻杂志社联合举办。“我信赖的商用车动力评选”的参评机型历经消费者意见调查和专家评审等程序的层层筛选，最终在用户和专家双重信赖下推选而出。其中“金牌发动机”奖项因为含金量最高、最具有市场参考价值而备受瞩目。

奥威6DM3斩获“金牌发动机奖”

专家点评新技术迈入世界前列

颁奖会现场，第八届“我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”组委会给予发动机事业部奥威CA6DM3发动机的颁奖词是：作为一名发动机行业的老兵，一汽解放发动机事业部在国六产品的开发上领衔行业。此次拿出国六发动机参评就是例证。他们正全力以赴，打造国内领先、国际一流的国六发动机。只为给用户提供“省油、环保、可靠”的产品，践行共和国长子的责任。

作为国内大马力的典范之作，奥威6DM3在技术、性能等方面进行了全面的升级。首先是首先是节能性升级，奥威6DM3采用低油耗结构件设计和整车轻量化，核心性能件进一步优化，达到185g/kWh外特性最低油耗，油耗水平行业领先;其次是动力性升级，13升超大排量领跑重型柴油机大排量发展趋势，最大功率高达550Ps，最大扭矩2600N.m，整车起步更快，加速响应更灵敏，可谓动力澎湃;第三是品质性升级，发动机事业部与国际顶级零部件供应商联合开发高可靠性运动件，B10寿命高达150万公里，质量指标行业领先;第四，换油性升级，历时14个月的专用机油、机滤研发，拥有超长换油里程和超强过滤系统，正常保养周期最长可达10万公里，令用户再无后顾之忧;最后是安全性升级，国内首创独立摇臂制动技术，制动效率在原固链式制动基础上进一步提升30%，下坡制动更有效，减速制动更给力。

颁奖现场，专家们还特别提到了奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞的成功应用，使奥威6DM3发动机具有更强的动力、更轻的重量、更低的油耗、更长的换油周期，标志着发动事业部奥威发动机，在新技术的应用方面，已经迈入世界前列。此外，2018年10月27日，解放J7在上海正式发布，搭载的正是奥威6DM3J7专用发动机。据了解，解放J7在上市前进行了与国际产品的对比试验，穿越戈壁、挑战高原、经过山区、走过沿海，跨越26个省份，最高到达过海拔5200米高度。而测试结果表明，解放J7不仅整车性能达到了欧洲当代车的技术水平，也证明了发动机事业部奥威系列发动机 的卓越可靠性能。

魏安力、帅石金等专家认为，拥有自主创新的核心技术和优异的市场表现，让奥威6DM3发动机得到了评审专家的一致好评，实现了“史上最快评分”。

奥威6DM3

金牌动力源自于广大用户信赖

奥威6DM3发动机斩获“金牌发动机奖”，表明了奥威品牌得到了专家的肯定和用户的认可，也体现了发动机事业部在品质、设计和技术上的领先优势。作为国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地，发动机事业部依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。发动机事业部产品销量连续多年保持行业领先，奥威发动机更是实现了从2012年到2017年销量的“五连增”，年销量突破16万台，累计销量突破100万台，超过60%的市场份额，奥威发动机真正成为中国自主发动机的金牌动力。其中，奥威6DM3作为解放J6、解放J6P、新一代J7重型牵引车、自卸车等系列卡车的理想配套动力，更是出现了“一机难求”的景象，得到了市场一线用户普遍认可：“奥威6DM3是我用过的最经济省油的发动机，选它准没错。”刚刚结束的首届青汽节油大赛上百公里油耗24L的成绩，是最好的证明。

正如评审专家姚春德所说：“动力评选就是评选并向商用车用户推荐值得信赖的动力产品，关键点是‘信赖’。”

的确，有了用户的信赖，才有了的发动机事业部的金牌动力。

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