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东风商用车
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老基地新发展 十堰助力东风产业链升级

【卡车之家 原创】湖北十堰是东风汽车有限公司的事业发源地,老一辈的东风人,经常亲切的称之为东风的“延安”,可以说东风因这座城市起步,十堰也因东风而更加闻名。

近期,卡车之家走近东风汽车有限公司十堰汽车基地,来到了东风零部件集团总部和东风有限公司装备公司,感受老汽车基地的新发展和新变化。

老基地新发展 十堰助力东风产业链升级

●  关注整车“五化”趋势 助力未来发展

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东风零部件集团副总经理韩力介绍企业情况

2010年2月8日,东风零部件集团誓师成立,开始了由事业部管理体制向公司化经营体制转型,在之后的八年时间里,东风零部件集团营业收入从2010年的83.1亿元增长到2017年的145.09亿元,增幅达到62.45%,营业利润率持续提升。

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据东风零部件集团副总经理韩力介绍,目前东风零部件集团业务收入规模近180亿元,初步形成了制动与智能驾驶系统、座舱与车身系统、底盘系统、新能源电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统和轻量化技术“6+1”核心业务系统化发展格局,具有为商用车、乘用车、新能源汽车提供全系列零部件和关键技术支持与服务的能力。

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面对未来,东风零部件集团准确判断中国汽车零部件行业未来的发展,全面地研究汽车整车发展的总体趋势和最新的动态,不仅仅关注整车“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”发展的大趋势,同时关注当前自主品牌汽车持续强劲增长、排放法规升级和“双积分”政策正式出台带来的巨大影响、新能源汽车跨越式发展的重大机遇、中国汽车整车快速进军全球市场的步伐、汽车消费新生态的形成将给整车与零部件合作模式带来的变化等方方面面。

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“面对整车未来发展的新趋势和汽车零部件行业更加激烈的竞争,我们将把提升科技创新能力放在更加突出的位置,进一步加快科技创新体制机制的改革,以更大的研发投入和体制机制的创新促进科技创新能力的持续快速提升。”韩力介绍道。

●  做强装备业务 打造百年东风

东风有限公司装备公司于上世纪60年代末和当时的第二汽车制作厂同时建厂,当时国家在湖北十堰建了3个中心,分别是技术中心、一个是教育中心、一个是装备中心,其中的装备公司就是东风有限公司装备公司的前身。

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东风有限公司装备公司总经理蔡士龙介绍企业情况

老一点的前辈们知道,当初国家建设二汽的时候,主要是为了造车和装备,但是到了上世纪90年代中期,国家的经济出现困难期,东风装备公司便根据实时情况做了转型,从此真正意义上走向社会,并随着合资发展走向了国际。

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东风有限公司装备公司主要拥有通用铸锻厂、刃量具厂和设备制造公司和模冲公司,这些都是汽车生产的核心领域。从人员结构,东风装备公司人员也是以高端技术人才为主。

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进入合资发展15年以后,东风有限公司装备公司有一个新的战略定位,那就是希望实现百年东风,百年装备愿景,东风装备希望在新时代背景下把东风装备做强,同时发展零部件业务,依托整车市场拓展海外业务。

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“我们希望成为备受信赖的汽车智能制造与集成服务商。因为大家都知道,现在提中国制造2025和工业4.0,里面很核心的东西就是如何实现数字化和智能化,作为装备公司,未来的使命就是要担当智能制造和集成服务。”东风有限公司装备公司总经理、党委书记蔡士龙说道,公司也将在这方面进行发力。

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在十堰这座山城,老基地的汽车人,却用新思路谋发展。东风汽车有限公司的发展,恰似中国改革开中万千个工业企业的发展缩影,他们跟随着时代变化,不断探索企业发展路径,用活各个项目的合资资源,在实现百年东风的道路上,努力前进。(文/图张宏霞)

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    指导价:暂无
    类   别:载货车
    发动机:东风EQH180-52
    变速箱:法士特8JS85E
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