走进十堰，看老汽车城的行业发展新思路

【卡车之家 原创】上世纪60年代，国家在继长春第一汽车制造厂之后，在十堰兴建了中国第二汽车制造厂(简称“二汽”即现在的东风公司)，从此十堰这座湖北的山城因车而建，因车而兴，成为了闻名全国的汽车城。

十堰基地装备生产车间

10月17日、18日两天，卡车之家走进十堰东风汽车有限公司旗下的东风汽车零部件（集团）有限公司和东风有限公司装备公司，了解汽车零部件的发展历程和企业亮点，一起见证了老汽车基地的发展复兴。

访谈中，东风汽车零部件（集团）有限公司董事长、总经理陈兴林，东风零部件集团副总经理韩力；东风有限装备公司董事长蔡士龙等对所属公司的业务发展历程、公司发展规划等展开深入交流，随后我们又走进了5家零部件生产的一线公司，体验十堰汽车基地这些年的变化和发展，听企业劳模用行动和科技成果为我们诠释工匠精神。

●  打造行业小巨人 加快进入行业全球百强

俗话说，不想当将军的士兵不是好士兵。有一个词，在东风零部件（集团）有限员工的管理层和基层员工口中都叫的比较响，这就是“行业小巨人”。

东风零部件集团副总经理韩力介绍企业情况

“行业小巨人”，指的是要将所研发、生产的汽车零部件领域打造为全国领先，在东风零部件人员看来，未来的汽车零部件制造行业将呈现以下几种特点：一是汽车零部件行业市场集中度提高、行业整合成为发展趋势；二是汽车零部件核心科技将是未来汽车零部件领域竞争的焦点；三是随着自主品牌汽车竞争力和品牌影响不断上升，自主品牌汽车零部件品牌、质量、价格、售后服务等将成为支撑自主品牌汽车发展的核心因素。

东风延锋（十堰）汽车饰件有限公司总经理毛志军介绍企业发展故事

东风零部件集团将以强化核心业务为抓手，分业务推进多个零部件“小巨人”企业建设，不断壮大东风零部件集团整体实力和规模，加快实现进入全球汽车零部件行业100强的中期事业目标。

●  紧随时代特点 关注汽车轻量化

东风汽车有限公司装备公司，是东风、日产合资的汽车装备制造企业，公司能够为汽车生产提供全系列专用设备及自动线、成套模具、焊装夹具、专用刀具、量具、铸锻件等，具有为整车和零部件生产实现交钥匙工程的综合实力。

近年来，公司实施多角经营战略，利用技术优势，开发生产汽车零部件，在国内市场占有重要份额。

东风有限公司装备公司党委书记蔡士龙介绍企业情况

“国家对柴油车实行国六排放标准，对于整车公司来说是挑战，对于我们来说，更多的是机遇。”东风汽车有限公司通用铸锻厂厂长袁三红介绍说。

东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限设备公司旗下的一家子公司，在汽车的轻量化生产方面下足了功夫。

全国劳模刘军荣讲述工匠精神

据了解，随着现在国家对环保事业的关注，国家燃油排放标准逐年升高，东风汽车有限公司通用铸锻厂紧随东风集团战略规划，早在几年前就开始思考这一问题，意识到汽车轻量化技术的应用是行业所驱，积极展开对外合作，预测能够实现轻量化产品的零部件领域，重点开发相关产品。

随着国六标准的实施背景，东风汽车有限公司通用锻铸厂将加强汽车轻量化铝合金低压铸造研究中心建设，力争借助这场东风，让企业达到更好的发展。

两天的参观采访，让我了解到了很多十堰汽车人的心酸，也看到了他们取得的骄人成绩，新思路，敢创新，能吃苦、能拼搏，或许就是他们这些年来虽然几经坎坷，但能屹于不败的原因。（文 图/张宏霞）

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