内行看门道 从梁山车展看挂车发展趋势

铁牛说车

专注专用车研发应用及市场分析。

【卡车之家 约稿】初秋时节，第十四届中国（梁山）专用汽车展览会2018年9月17-19日在梁山国际会展中心如期举行。

临近现场，虽然参展商中挂车生产厂家以山东当地为主，但是各自展出的优势产品却各不相同，为来自国内外的参观者奉献了一场精美的视觉盛宴。

细数此次展出的挂车，种类齐全，百花齐放，基本涵盖了目前挂车行业内所需各类专用车型，可谓是整个专用车行业的一个缩影，我们从中也不难看出，下一步国内挂车发展的趋势。

▎整车自重持续轻量化:

从钢材升级到结构调整以及铝合金附件应用，直至此次展出的整车自重仅有四吨的全铝合金挂车问世，无一不是为了迎合国家限重治超政策，降自重，节能减排，为用户合法创收。

▎材料逐步专用化:

新型专用材料的应用为挂车行业的发展奠定了坚实的基础，此次展会中不乏宝钢，日钢等国内知名钢厂,均展出为挂车行业研发的专用钢材。同时各类专用的铝合金型材也逐步遍及挂车的各个部位。

▎生产流程逐步实现自动化：

自动化数控焊接设备在挂车制造中替代了大部分传统人工，操作更安全，焊缝更均匀，车辆整体性能更优异。

▎应用细分趋于专用化：

半挂车的专车专用逐步完善，例如此次展出的港口集装箱摆渡车，砂石履带自卸车等各类专用车的出现，逐步结束了传统的“一车走天下”，以不变应万变的传统车型，专业化的应用车型让运输市场的细分日渐明确。

▎产品走向高端智能化：

智能化装备在此次展览车型上层出不穷，挂车轮胎智能胎压监测充气系统，可能会让未来的挂车爆胎几率降低，轮胎使用寿命增长，司机驾车更放心，交通行驶环境更安全。后翻自卸车的数字化防侧翻装置，有效避免了人为的失误，会让操作者不用过度依赖过往经验，新手亦可以顺利完成，减少不必要的经济损失。

目前挂车行业正面临新一轮的洗牌，传统的大而全不再是挂车企业的生存法宝，相反专而精的企业才能走的更远，保持良性竞争，深挖产品，不断精进，才能不被时代抛弃，正如此次展会的标语：创新，创造，创品牌。

大浪淘沙，相信不久的将来会有更多优秀的专用车品牌崛起。（文/卡车之家特约作者：铁牛说车）

这是信息爆炸的时代，这是内容为王的时代；

有见地就能影响他人，有想法就能创造价值；

我们诚邀你成为卡车之家特约作者，用你的优质内容，为自己发声，为行业代言，成为商用车圈儿的意见领袖；

加入我们，携手卡车之家，共创优质内容，驱动行业前行。

特别声明：
本文由@铁牛说车 原创发布于卡车之家APP。未经许可，禁止转载。
本文为卡车之家特约作者撰写，仅代表该作者观点。卡车之家仅提供信息发布平台。