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一汽解放

解放发动机事业部28台国六样机顺利装配

卡车之家
簡簡單單

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

近日,一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业本部”)开发二部产研室一片欢腾——在国家正式公布重型柴油车国六排放实施时间后仅26天,他们就率先完成涵盖轻中重全平台机型28台国六试验样机顺利装配,创造了中国发动机研发生产的又一奇迹。

解放发动机事业部28台国六样机顺利装配

本图片来源于网络

6月22日,国家生态环境部与国家市场监督管理总局联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》公告。这意味着今后的重型柴油车将在规定的时间点内,全部实施国六排放标准,这距离去年重型柴油车国五排放标准的实施才仅仅过去一年。

为实现发动机事业部国六全面升级,各部门与时间赛跑,经受住了高温“烤验”,参加路试的员工跋山涉水;在试验室的员工也马不停蹄。

8月8日,开发二部国六高原标定团队历时七天,行程2900km,途经河南省、陕西省、甘肃省、青海省,抵达格尔木。他们为两辆配装6DL3的国六金旅大巴进行3000m海拔、4000m海拔的高原标定试验以及4500m海拔的试验验证,为发动机事业部国六全面升级,实现“国内领先、国际一流”品牌战略目标贡献自己的一份力量。

解放发动机事业部28台国六样机顺利装配

本图片来源于网络

厚积方能薄发,发动机事业部26天就完成轻、中、重全平台机型国六试验样机的装配,展示了其“中国动力专家”的强大实力。据介绍,在发动机事业部以“树一流人才、做一流研发、创一流品牌”为宗旨,将“赶超内燃机领域世界先进水平”作为长期奋斗的战略目标,设立的开发一部、二部,前瞻技术研究院,分别负责集团规划平台开发,集团外产品开发应用开发,以及面向未来5~10年的技术开发。正是在分工明确、制度保障、研发投入持续稳定下,发动机事业部才可以支撑8大平台同步开发,形成行业领先的开发效率。

目前,发动机事业部1200人的精英研发团队正在以蓬勃的张力,专注着对发动机每一个细节的改进和完善,为开发更省油、更可靠、零排放的产品持续攻关,推动研发能力从精益设计迈向创新设计的新台阶,让“民族品牌高端动力”不断向“国内领先、国际一流”目标迈进。

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一汽解放 新J6P重卡 十周年纪念版 500马力 6X4牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)
指导价:38.8万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-50E5
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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