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服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

【卡车之家 原创】你有没有在紧急维修状况下找不到配件而急得跺脚,又或者是服务站没有及时把配件运送过来,耽误了你的送货时间而被扣了运费?

出现这样的问题,就说明配件库出了问题,配件库它有着大大小小基本充足的备件,源源不断的供应给相关区域的服务站。一些紧急件、易损件都是从区域配件库运送到各个区域服务站的。

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

联合卡车是我国主流商用车市场中最年轻的企业,却有着成熟的整车研发、制造、销售、服务平台。联合卡车在全国有23家配件库辐射着全国550多家联合卡车服务站,这个调配率不亚于各大物流企业的车辆调配。

突击暗访备件库 结果令人满意

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

2018年9月3日,受联合卡车委托,我们一行来到南京东翼翔汽车配件有限公司,抽检配件储备情况。东翼翔是联合卡车在苏浙皖区域的配件库,备件储备量近6000多种,共计25458件。

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

针对此次的突击检查,南京东翼翔负责人一开始很诧异,但很快就坦然的配合我们进行突击检查行动。

整个突击检查行动持续了近两个小时。检查了配件库的门头形象、服务、仓库管理、配件包装、发货、配件储备情况等。

检查过程中,我们针对市场常用的配件,随机抽取了50种配件来核查配件储备情况,经核查配件库绝大多数配件均有储备,并且在仓库的管理方面能够直观的看到配件名称、图号以及货位编号。

天下武功 唯快不破

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

联合卡车对自己的配件是有一套自己的标准程序,这可以极大的方便配件库工作人员在最短的时间内找到相应的配件。比如图中的0204206这串数字。

02代表二楼;

04代表第四个货架;

2代表货架第二层;

06代表第六个配件。

在这套程序以及东翼翔严格的管理之下,我们发现在现场的配件库工作人员基本在30秒之内就能精准找出所需求的配件。

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

30秒找到配件这种高效的工作方式背后是科学的管理体制。东翼翔一直严格按照联合卡车的服务体制将旧件、油品、配件分别进行存放。总体来说,南京东翼翔配件库在这一系列的抽查下表现情况的还是很出彩的。

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

●  亦步亦趋 紧跟厂家布局

南京东翼翔汽车配件有限公司和联合卡车结缘已经五年了。2013年,东翼翔总经理郭桂早先生发现联合卡车销量的上涨趋势,有着近20年配件经验的郭总,一眼就看到了这个商机,于是便有了现在的这家联合卡车苏浙皖配件库。

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

南京东翼翔汽车配件有限公司总经理 郭桂早

目前,东翼翔按照联合卡车的要求备件储备量近6000多种,共计25458件,常用件和保障件各占50%。郭总说道,配件就是粮草,再怎么服务没有粮草肯定不行,我们目的就是跟联合卡车合作做好配件保障服务,加强与苏浙皖地区的联合卡车售后服务站的沟通联动。只有联合卡车好了,我们才能更好。作为一个配件库,只有亦步亦趋的紧跟厂家的布局,才能获得更加长远的发展。

力推“限时服务”、“一站一储备”

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

一站一储备目的就是保障车辆的无忧行驶,是联合卡车和东翼翔共同的目标。配件需要更加及时的供应时效,同时要根据某一个区域车子的保有量和临时过路车的车型来综合评判,然后根据每个车型制定它不同的易损件储备。

服务不是口号 联合卡车暗访行动南京篇

限时服务并不只是一纸承诺,它要求我们在服务效率、服务质量、服务标准等方面都要快速升级。特别是市场配件保障能力的提升,更是尤为重要。如何准确、快速的将售后配件前置到终端市场,是联合卡车2018年服务工作的重中之重。一站一储备应时而生,该项目推出后,便一直按照两个精准和一个全面的指导方针进行推广。

联合卡车和东翼翔用事实证明服务并不是口号,而是要切实的去做好。今年苏浙皖区域预计会增加1000台车左右,那对于后续的服务和备件储备,联合卡车方面也会做出相应的举措。(文/图 陈天杰)


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