河北青龙县： 超载大货车畅行无阻

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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

交通部日前向各级交通部门发出《关于加强治超站点管理规范治超执法行为的通知》，要求深入贯彻落实国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》，确保全国治超工作的持续深入开展。并制定“十条禁令”，要求交通行政执法人员严格遵守。

交通运输部办公厅、公安部办公厅也曾联合下发规范治理超限超载专项行动的执法工作通知。通知要求二者密切协作配合，集中查处货运车辆超限超载的违法行为，确保道路行车畅通，消除道路事故隐患，  保障国家和人民的生命财产安全。

但是，禁令之下，秦皇岛青龙境内却长期活跃着数目庞大的超载大货车，毗邻唐山，长驱直入，给邻县市的交通监管带来很大的压力和困扰，情况堪忧。

8月24日，人民交通网河北交通以《河北青龙县白家店交警中队形同虚设，百吨超载大车畅行无阻》为题对秦皇岛市青龙县超载大货车肆意通行无人治理问题进行了报道。那么，这么多超载大货车如此“神通”从青龙县涌入外县市，有关部门都到哪里去了？

为了解详情，记者到青龙县多个相关职能部门进行了采访，结果让人惊讶，多个有超限超载管理职能的部门竟然都已各种理由表示，自己查不了管不了，这些国家赋予职权的部门竟成了摆设。在青龙县交通运输局，交通局治超办刘队长说，原来交通局在肖营子镇设过治超点，但早已经搬离，现在是县税管办在那里办公，治超办不再管那里的事。

在青龙县公安交警大队，汤（音）副队长表示，因为队里的警力大部分抽调到辽宁进青龙的卡口和承德进青龙的卡口，再加上一个治超站，“一站两点”已经造成警力不足，现在又是县税管办在那里办公，才出现了这样的情况。

青龙县政府治超办工作人员则称：“现在是县税管办在那里办公，有什么事情直接去问他们，那里不归我们管。”

记者查询：青龙县白家店税管计量监测站（以下简称税管办）于2018年7月左右搬迁至肖营子镇马道沟村，同时搬来的还有白家店警务工作站。而税管办工作人员明确表示，他们没有权力管车辆超载。

交警、路政、联合治超站，这些都是具有行政执法权的治理超限超载的部门，然而这些具有执法权的部门退到了一边，却把治超这样一项工作交给了一个根本不具备交通执法主体的税管办来执行，这本身就已经涉嫌违法执法。事实上，这从‘理论’上为超载大货车找到了一个似乎冠冕堂皇的借口：具有执法权的交警和交通部门不管了，所谓的税管办又无权执法，或者说不能越权执法。大家都有理，超载车自然畅行无阻，核载35吨的车竟然拉了120吨的货，照样无人管。

令人奇怪的是，在报道中提到的超载车畅行的白家店，警务站里既有正式交警，又有制式警车，这些交警在这里又是做什么的呢？对此，青龙县交警大队副队长的解释是，白家店警务工作站虽有正式交警和制式警车，但工作其实就是维持税管办院内的治安和交通秩序。

然而，8月23日，记者沿唐山迁安市赶往青龙县途中，发现数辆大货车停靠在平青乐县路南（迁安快到青龙的交界），记者上前询问为何不走，司机称：“白家店交警正查车呢，我们等会再走。”既然白家店警务工作站只负责税管办院内治安，那司机所说査车又是怎么回事呢？青龙县本县拉矿产品的超载车辆在此横行无阻，外来车辆却胆战心惊，看来其中缘由还得期待青龙县有关部门的解答。

秦皇岛青龙县是资源大县，近年来，随着矿产资源价格有所抬头，原来的一些倒闭的厂矿开始恢复生产，随之而来的便是矿产运输的繁忙鼎盛。显而易见，矿上所交税款已经成为当地政府财政的主要收入之一。按交警大队汤（音）副队长的说法，主要对青龙县俩卡口、一站点的超载超限违法车辆加大整治力度。那么本县拉矿产品严重超载的车辆驶出青龙就不予监管了吗？既然白家店警务工作站以经下派交警，这里怎么就成了交通执法的真空地带？难不成是县政府地方保护给交通部门下了特别指示？本刊将继续关注。

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