且看疯狂超载如何在治超站顺利通行！

繁华散尽

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

人民交通网讯(记者：王彦生)超载、超限、无号牌或号牌污损、横冲直撞、不遵守信号灯、在行驶期间渣土砂石料飘散等行为屡见不鲜，交警、交通部门初期严查严管，却不料催生了带车人、保车人、黄牛、车虫等另类职业。这些人与治超相关部门的一些人员常年合作，利益共享，治超是越治越超，以此产生了利益链条。

在河北张家口怀来县，G110国道沙城东园子治超站，近期卡友反映此治超站有一种怪异现象，希望记者关注。据卡友讲述，经过此站点没有遵循带车人的规则，被交警扣分罚款，交通部门称重处罚，不接受处罚就扣押车辆，当然运输车辆有超载违法原因，再被查扣期间见到前四后八砂石料有些超载车辆，能从另一个通道不用称重顺利通过。

据说他们运载的砂石料重量约在70多吨，40-50方左右，因为车型相同能知道大概吨位，为了养家糊口少缴罚款选择了跟带车人交易，提供了几个带车人电话，带车人于某1338333****、涛涛1883235****、183313****、某友1583137****、龙龙等，基于货运行业的种种原因，爆料者也要退出此行业，从几名卡友讲述中也看到了他们无助的眼神，种种的无奈。

2018年8月份，为查证卡友反映的问题是否属实，记者多次在G110国道沙城东园子治超站走访观察。公安警车在快车道边停放，随时待命追赶不进入治超站区的闯卡车辆，快车道侧进入称重区的引流线也算是非机动车道，约几十米后右转进入称重区，非机动车延伸线南北横停一辆中国公路制式执法车辆，在正常情况下挡住一些有不进称重区闯卡的货运车辆。稍后会叙述为什么称之为正常情况下，因为此车有不正常情况，在白天装有货物超载车辆都是在国道边停放，有些在停车场加油站，总之是在等待不正常时通过，夜幕降临路人稀少货运车辆居多时，横停在非机动车道的中国公路制式警车会悄然驶去，这种情况下跟带车人有交易的车辆就可从此路顺利通过，不用右转进入称重区，此种情况下也会有浑水摸鱼的车辆(没有和带车人交易会被火眼金睛的执法人员拦截下处以重罚，此时的秉公执法程度，能让浑水摸鱼欲闯卡口司机后悔到足以到毁三观程度，就是因为没有按此治超点带车人的潜规则，因此才引发这些卡友宁可选择退出此行业也要爆料出所闻所见。

治超站名称        G110国道边停放的警车

在非机动车道横停的中国公路执法车辆(夜间会驶离)

8月13日下午，记者到怀来县交通局了解相关事宜，通过交通局工作人员得知，G110国道沙城东园子治超站属地管理确定，站点附近监控设施完善无损害，称重设施正常运转，如今天网工程如此完善，即便站点损坏通过它处的设备也能还原事实真相，试问怀来县交通局源头治超是否到位?途径各治超站点卸载或消除违法行为放行后是否正常?称重车辆数据和进入治超站引流线车辆数据是否相符?上述诸多问题等待相关部门公布出答案。

深化司法民主、促进司法公平公正、规范司法行为、强化日常监管、靠制度法规，让权力在阳光下运行、防止权力失控、让人民监督，媒体监督，提高执法人员执法意识，对于相关执法人员常怀敬畏之心，不触犯法纪红线，牢固树立执法为民的理念，使得每一位交通参与者合法权益得到保障。

记者将会持续关注治超站执法情况。

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