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三一重卡

载货车快递车要问世 三一重卡未来前瞻

【卡车之家 原创】很多卡友对于三一重卡都寄予了深切的希望,期盼着三一重卡能够真心实意的为卡友造好车,造出卡友们自己的梦想之车,那么这个卡车圈年轻的的“网红车”接下来会有什么样的发展趋势呢?

载货车快递车要问世 三一重卡未来前瞻

前几天我去参加“百琢成器,一诺千金——三一重卡产品动态说明会”,在会上我也得到了一些关于三一重卡解决产品问题和整体未来规划的消息,在这里跟卡友们做个分享。

●  多处问题要解决 解决方案已给出

载货车快递车要问世 三一重卡未来前瞻

三一重卡研发总监朱宏(右一)与营销总监张晓帅(左一)

首先,针对卡友们提出来的一些问题,三一重卡的研发、销售、服务等部门负责人都做了相应的解答,首先说到的就是风扇离合器的问题。

载货车快递车要问世 三一重卡未来前瞻

因为前两批车安装的是直连风扇,所以三一免费为已经提车的用户邮寄全新的风扇离合器,而第三批开始,三一重卡将会标配风扇离合器,可以有效缓解噪音、扬尘等相关问题。

载货车快递车要问世 三一重卡未来前瞻

其次便是车辆振动问题,这也是很多卡友在论坛留言所提到的,经过了三一重卡技术专家12天2000多公里的排查,发现振动是因为玲珑轮胎有一批次30%左右的轮胎存在跳动问题,未来的三一重卡将会更加严控供应商零部件,另外下文的轮胎问题解决方案也可以解决振动问题。

载货车快递车要问世 三一重卡未来前瞻

除了会造成车辆振动问题外,三一轮胎供应商玲珑轮胎还有一部分产品存在鼓包问题,三一重卡听取卡友意见并且论证后,给出以下解决方案。第三批车开始,只要支付4000元,全车将配备固特异轮胎;已经提车的用户,按照每条轮胎1400元的成本价向厂家购买固特异轮胎更换。

载货车快递车要问世 三一重卡未来前瞻

除了以上三个比较大的问题外,关于卡友提出的前面板不够厚实的问题,三一重卡也表示,前面板只是装饰板,如果换成玻璃钢,车身重量将增加,而且通过现在长时间的测试和运营后,没有车因为行驶而出现前面板破损的问题,所以卡友们不用担心前面板的质量问题。

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三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

潍柴国五12档3.364
厂商指导价:31.8万元
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三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
指导价:31.8万元
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP13.500E501
变速箱:法士特12JSDX240T
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