三种液压举升方式，我选择困难症又犯了

称得上是具备良好自我修养的自卸车，少不了液压举升结构发挥的重要作用，它的结构形式和性能好坏直接影响着，车辆的使用性能和安全性能，在选择车辆时，卡友们往往会考虑。

该选择哪种液压举升方式，有时候甚至会犯选择困难症，那么今天，我们将以东风力拓T20自卸车为例，带大家选择出最适合自己的一种液压举升方式。

东风力拓T20自卸车采用的130小前顶装置位于底盘前端。举升时，整车同步稳定性好，车厢横向刚度大，需要的举升力较小，因此对顶座位置和大梁的冲击力小，起顶时稳定，可满足所有区域使用。同时，简单便于维护，不会发生支撑架销轴断落、脱出的危险，比较耐用。

东风力拓T20自卸车采用的110双顶装置位于底盘中部，占用空间小，不占用整车的长度，并且液压布置简单，易于维护。另外，该举升装置有效降低了车辆重心，能增加起顶时的稳定性能；举升后，车辆行走稳定性好，多用于南方地区使用。

东风力拓T20自卸车采用的160工程顶装置位于底盘中部，运用先进成熟技术，性价比高，保证操作简单且装置实用，质量可靠，耐用不容易损坏，多用于北方地区。同时，无论使用还是维修，该工程顶装置所耗成本较低，可有效减少卡友们的支出费用。

当然，除此之外，东风力拓T20自卸车还有许多超强硬件加持，东风力拓T20自卸车

超强硬件配合，为提供更优质的驾乘体验而设计，三种液压举升方式，为满足卡友们的差异化需求而来，看完之后，是不是再也不会犯难了？

厂商  名称：东风汽车股份有限公司工程车事业部

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厂商  地址：湖北省武汉市经济技术开发区创业路58号

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