【卡车之家 原创】2018年8月1日，驹马集团联合多方巨头在四川青城山举行以“JU无限 造不凡”为主题的2018造车计划战略发布。驹马集团、普洛斯、京东物流、威马汽车将强强联合成立卡车公司，将共同投资打造全新的“智慧卡车”，以促进物流行业新业态的进一步发展。
“这是一次伟大的行业变革！是卡车的研制到应用的颠覆性变革！我相信，这不仅可以使得物流行业数字化运力、智慧物流得以真正实现，也将为未来年轻的司机们带来全新的从业模式！”在本场发布会上，驹马集团创始人&CEO白如冰先生信心满满地描绘着全新造车蓝图。
本次造车，由驹马集团、普洛斯、京东物流、威马汽车，四方强强联手，共同出资组建智慧卡车公司。通过联合研制，使技术、制造、场景、物流生态实现了贯穿式资源与能力的整合，开启了物流卡车新局面。
普洛斯作为全球领先的物流基础设施及解决方案提供商，中国市场智慧物流生态体系的重要推动者，其强大的资源、雄厚的资本、专业的产业孵化能力，以及与隐山资本持续完善的开放物流生态体系将为造车项目提供坚实支撑。
隐山资本是普洛斯中国的私募股权基金平台,在本次会议中，隐山资本管理合伙人董中浪先生对当下中国物流现阶段“仓”与“货”之间的多种场景的发展以及科技革命对物流行业的颠覆性作用进行了详细的讲解。驹马物流此次发布的造车计划作为普洛斯物流生态圈重要的一环，隐山资本将大力支持项目的进一步落地。
京东物流在电商、物流、技术、金融等方面的深耕与行业优势，将为智慧卡车注入强大的科技以及物流能量，为这辆“新型运力”提供一条天生优质的赛道；威马，作为新能源汽车产业的佼佼者，拥有全球人才、科技、研发、制造及产业链资源，将在卡车设计、制造、新能源动力技术等提供全方位的“车”能力。
驹马集团，庞大的自有卡车运力规模，对于物流配送场景、卡车资产运作、数字化运力的研发与应用，引领着卡车和物流配送行业，打造了国内首套完整的物流卡车生态服务体系，自身的“跨界创新基因”，使得这次“跨界造车”有了同卵进化的基础和无限可能性！
互联网技术与物流行业开始了亲密的接触，货与人之间的距离在不断缩短，小时达、分钟级的物流产品正蓄势待发。以流水线模式制造的卡车已经难以满足现代物流近乎“定制化”的需求，导致在末端运输环节出现时间不定、脚步不统一的现象。那么，到底以什么样的方式，才能从本质上去改变“传统卡车”？
提起卡车，或许传统市场对卡车的定义尚且停留在拉货工具的范畴之内，其设计与制造的大多数以满足载重、续航、排放标准等标准需求为主。在面对如今物流精细化、智能化、场景化的需求时，明显出现了供需不匹配的现象。
通过深度挖掘原因不难发现，现如今的物流客户真正需要的则是一款“懂物流”的产品，包括服务标准化的实施、监控、仓配一体能力、提效降本的智能助手，而非单纯的“拉货工具”。
近年来，各行各业的商业模式在互联网的催化作用下，发生了新的变化。大数据、物联网、AI智能以及新能源汽车的不断涌现，为物流新业态创造了诸多可能。而在本次“JU无限 造不凡”的主题战略发布会中，驹马集团携手普洛斯、京东物流、威马汽车共同发布“造车计划”，以卡车制造为起点，探寻新业态的突破之路。
在此次造车计划战略发布会中，“正向研发”、“场景研制”、“上下游联动能力”、“数字、智能化赋能”是这辆“卡车新物种”的关键词，也是造车计划的核心驱动。那么，这辆即将诞生的“新车”在面对不断精细化的运输配送场景，到底能够为司机和物流客户带来哪些新的“动能”呢？
据了解，驹马集团联手众多巨头打造的智慧卡车将通过智能终端，为司机提供一位高智商、懂物流的“副驾驶”。其智能终端业务对接OPEN API（开放平台），可实现物流地图、多点收派、远程实时诊断、危险智能提醒等一系列功能，完美匹配未来年轻司机群体需求，支持各种复杂物流场景，让司机安全、高效工作。同时每一辆卡车的背后，都会由一整套物流Saas平台和资产管理平台全程保驾护航。
在本次发布会上驹马集团携手普洛斯、京东物流、威马汽车共同发布的“造车计划”，并非只是单纯意义上的“造车”，更多的是通过数字化、智能化以及平台化的技术手段创造一辆可打通用户、场景、管理、车服的创新型产品。
产品的创造不应受限于传统的承袭，而是在于精准把握时代的脉搏，创造属于这个时代的产品。在如今看来，跨界融合已经逐渐成为一种趋势，优势互补更加有利于推动行业的发展与进步，市场没有绝对的边界，“造车计划”不仅是一次物流新业态的延伸，更是一次未雨绸缪的战略部署。
驹马、普洛斯、京东物流、威马签署战略合作协议
在本次发布会上，驹马集团、普洛斯、京东物流、威马联合多方巨头正式签署战略合作协议，战略合作伙伴将凭借独特资源优势，实现跨界融合，联合进行商业模式与产品的创新。如此强大的合作阵容，通过此次战略合作的牵手，将对未来造车模式以及行业的发展起到积极的促进作用。
在会议期间，主办方特别举办了一场媒体互动环节，各企业代表分别对“造车计划”的未来面临的机遇与挑战进行了剖析。其中，驹马集团创始人&CEO白如冰先生透露，此次多方联合制定的“造车计划”，新产品并非基于原有的柴油车底盘进行迭代改制，未来的新车型将从纯电动、氢能源两大能源系统方面进行探索，根据物流用户、场景、管理、车服等多方面的需求，进行定制化的研发，以打造出适合物流领域的智能化车型。
高效的配送或许是新物流发展的护城河，从万物互联到万物智联需要的不仅仅是某一领域的单独升级，更重要的是各个环节的互联互通，高效协作。与传统汽车生产企业不同的是驹马除了手握物流优势之外，在新模式、新业务的探索之上，驹马一直立于潮头，勇于探索。
此次四方联合正式对外公布“造车计划”，将以“智造”卡车为起点，融合智能化、专业化、高效化的设计基调来打造属于新物流领域的专属车型。预计，2020年智慧卡车开始量产并投放市场。（文/图 苟祖胜）
