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大运重卡

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

日前,大运汽车携四款纯电动产品亮相“IEVE-BJ第十四届北京国际新能源汽车及充电站(桩)设施展览会”,集中展示适用于物流运输的新能源产品实力。其中,作为当前纯电动牵引车领域“领军重卡”的大运E8尤其引人关注。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

大运汽车一直关注新能源产业发展,在相关产品研发和推广方面一直保持着行业领先,全面布局乘用车、商用车全系列新能源产品。在商用车领域,大运新能源同时推进客车和卡车的相关研发。早在2016年,大运汽车就推出了纯电动牵引车,并率先行业实现量产投入商业运营,连续两年计产销量排名行业第一,是国内最先审批并获得纯电动重卡牵引车公告的自主品牌。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

亮相IEVE-BJ展会的大运E8是一台6×4牵引车,车身长、宽、高分别为7455/2500/3515mm,轴距3800+1350mm;驾驶室前脸设计与传统动力大运重卡产品保持一致,为满足电池装配采用高顶短排半设计。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

内饰方面,大运E8采用广大卡车用户普遍接受的灰色主调,对称设计中控台兼顾了操作和起居的空间分配;气囊减震座椅、两侧可调节座椅把手、半自动空调等保证驾驶操作的舒适性和便利性;ABS、电动后视镜、电动玻璃升降器等配置创造更佳驾驶体验的同时提升驾驶安全性。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

装配宁德时代磷酸铁锂电池包,载电量236.7kWh,快充仅需半小时即可满电,续驶里程超过140km;最高时速能达90km/h,经济时速30~50km/h。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

动力总成方面,大运E8采用佩特来驱动电机(额定功率250KW、峰值功率350KW)和特百佳动力系统,进而形成“宁德时代动力电池+佩特来驱动电机+特百佳动力系统+大运重卡终身质保底盘”绿色产品组合。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

动力性能是纯电动重卡品质的关键体现,也是备受用户关注的焦点。由“宁德时代动力电池+佩特来驱动电机+特百佳动力系统+法士特EMT变速箱”构成的动力总成可爆发最大扭矩3500N·m,而同等马力传统燃气车扭矩水平只有1700N?m。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

适应高温、高寒环境,是纯电动重卡必须面对的重要挑战。大运E8在温度控制系统的保护下,能够实现-35℃到50℃的环境中正常运行。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

经过两年市场验证,大运纯电动重卡的可靠性得到充分体现,尤其突出的是运营成本比传统重卡运营成本低50%以上,实现创新意义的“节能、环保、高效”绿色运输。

详拍 纯电动牵引车“领军重卡”大运E8

与大运重卡传统动力产品一样,大运E8也享受“终身质保”服务,让用户买着放心,用着安心,运营省心。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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大运N6
指导价:12.9-26万元
类   别:载货车
车   型:62款
图   片:250张
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