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迎接国六挑战 康明斯三款后处理亮剑!

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!

7月11日,北京-康明斯排放处理系统(中国)有限公司迎来十年华诞,并发布全线满足国六标准的排放处理产品。在实现自身快速发展的同时,也助推商用车行业的排放技术提升,不断降低污染物排放,促进环保升级。

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!康明斯副总裁,CES全球总经理Mahesh M Narang先生

康明斯副总裁,排放处理系统业务总经理Mahesh Narang,康明斯副总裁,中国区发动机业务总经理刘晓星,康明斯副总裁,中国区首席技术官彭立新博士,康明斯副总裁,康明斯中国发动机事业部合资运营总经理王宁,康明斯中国区零部件业务总经理陈华,以及康明斯排放处理系统(中国)有限公司总经理柴永全等,携手众多客户及员工参加了十周年庆典暨国六产品发布仪式。

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!康明斯副总裁 康明斯中国发动机事业部合资运营总经理王宁先生

王宁副总裁在仪式上致辞说:“康明斯目前正在从传统柴油发动机制造商向多元化动力解决方案供应商转变,康明斯仍然将柴油及天然气发动机 业务确立为公司未来核心业务之一,未来能否取得持续成功,排放处理系统至关重要。‘十年磨一剑’,在国六排放法规即将全面实施之际,正是康明斯亮出排放处理系统这把节能减排利剑,去劈开雾霾、展现蓝天之时。”王宁补充说。

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!

作为全球环境保技术的领导者之一,康明斯排放处理系统可提供多种先进的动力排放解决方案,助力客户在第一时间满足各种严苛的排放法规。同时,康明斯排放处理系统(中国)有限公司也是推动中国发动机减排技术升级的中坚力量。康明斯排放处理(中国)总经理柴永全介绍说,“2008年,康明斯排放处理系统(中国)成立,2009年第一台后处理设备下线,2011年第一万台后处理产品下线,2013年,第10万台产品下线,2014年年产10万台排放处理设备,2016年年产20万台,2017年达到了前所未有的新高度—年产43万台排放处理设备。这些数字坚实反映出康明斯投资研发升级排放处理技术的决心,也增强了康明斯人的历史使命感和责任感。”

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!

目前,康明斯排放处理系统(中国)已为中国主机厂客户提供各类最先进的排放处理产品超过135万套,从国三到欧六,应用遍布全球,累计帮助众多道路与非道路设备降低超过426万吨的氮氧化物和大量有害颗粒物的排放。

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!

本次十周年庆典上,康明斯排放处理系统推出了三款全新产品,分别是针对轻型商用车的单筒式后处理系统(Single Module),针对中型商用车的单筒式U型后处理系统(Flexible Module),以及针对重型商用车的U型后处理系统(U Module)。这三款新产品,加上康明斯国六非EGR系统的设计,以及智能控制系统的升级,可满足国六B阶段以及欧六D阶段标准,具有高转化率、高可靠性、便捷保养、节省空间、灵活安装等特点。可同时满足主机厂客户和终端客户的多种不同需求。

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!

这是继今年5月在北京道路交通运输展上,康明斯推出全系国六发动机产品后,再次在中国首发全球最先进的国六排放处理系统产品。先进的技术得益于丰富的应用经验,康明斯排放处理系统(中国)总工程师王丽女士介绍说:“康明斯在2007年开始DPF应用,共应用在84.4万辆 设备上,累计运营超过 24亿小时,行驶里程达1,086亿公里;自2010年,康明斯排放处理系统推出DPF+SCR后处理解决方案,共应用超过200万辆设备,总运营时间超过70亿小时,行驶里程达2,645亿公里。康明斯在全球范围内有着丰富的欧六和EPA2017标准服务经验,所以有能力在中国提前布局国六标准服务,保障发动机出勤率,而是否具备国六服务能力,则又是衡量一家国六动力解决方案供应商能力的重要指标。”

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!

众所周知,即将实施的国六阶段柴油机排放标准为史上最严标准,不但在降排指标上的标准十分严苛,还增加了在用车排放一致性检测(PEMS),排放保质期要求,以及与国家油耗排放三阶段标准同步等条件。康明斯排放处理系统具备96%-99%的超高转化率,可满足上述条件的同时还具备以下优势:

1、更高效的载体涂层保证性能和质量

2、针对市场应用环境调制的催化剂配方,效率更高

3、模块化设计实现更紧凑的体积和轻量化(20-30%)

4、灵活的封装方式适应不同平台的发动机及底盘布置

5、更均匀的尾气和还原剂(尿素)混合实现SCR高效转化

6、成熟的DPF再生自清除技术与后市场服务经验

7、创造性地开发出系统除硫等自修复性功能增加市场适应性

8、尿素喷射系统无需空气辅助

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!

目前,康明斯排放处理系统(中国)的客户包括福田、东风一汽、陕汽、江淮、重汽等众多国内主机厂。作为重要客户之一,福田商用汽车集团采购管理本部动力系统与国际业务部部长王海军表示。“康明斯排放处理系统让我们有能力应对各种严苛复杂的排放标准,从国四阶段我们就开启了合作,后处理和发动机以及整车的有机集成帮助实现环保效益最大化,性能最优化,为用户创造更大的价值。而正是这一合作,让我们每次都在排放升级中占得先机,所以我们相信与康明斯排放处理系统在国六阶段的合作,必然将帮助我们在国六实施后取得更大佳绩。”

迎接国六挑战  康明斯三款后处理亮剑!康明斯中国零部件业务总经理陈华先生

正如康明斯中国零部件业务总经理陈华在活动最后总结时说的一样,“因为专注,所以极致”。十年前,中国的排放处理市场还尚未开垦,几乎没有需求。康明斯排放处理系统(中国)有限公司秉持“清洁排放,共享蓝天”的愿景,凭借一腔热忱,开始耕耘这片市场;今天,中国这一市场方兴未艾,康明斯排放处理系统从国四到国五,再到国六,正在不断的引领全产业的排放升级。未来,康明斯还将专注于排放处理技术的升级和研发,不断践行康明斯公司“驱动世界前行,实现至美生活”的使命。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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