贵州雷姆斯开业 液力缓速器勇添强将！

【卡车之家 原创】2018年7月9日，贵州雷姆斯汽车工程有限公司开业仪式在贵州省盘州市正式举行。作为西南区域首家拥有自主专利技术的雷姆斯汽车工程有限公司的落地，将进一步提升产能、加速液力缓速器的普及，预计年产能将达到3.5万台。在此期间，来自全国多个地区的客户代表、行业人士以及相关媒体参与了本次开业仪式。

贵州雷姆斯汽车工程有限公司是专业从事汽车底盘零部件研发、 生产、销售为一体的科技创新型企业，是由苏州雷姆斯汽车工程有 限公司和贵州睿耀产业发展有限公司于2017年共同成立。

据了解，贵州雷姆斯汽车工程有限公司的核心技术团队由留德归国的科技和管理人才组成，公司核心研发产品液力缓速器拥有完全自主技术产权，拥有3项国家发明专利和若干实用新型专利，以及国家机动车质量监督检验中心（重庆）的产品检测与认证。

与欧洲国家缓速器起步早、普及程度高的情况相比，我们国家缓速器的发展情况相对缓慢。2000年底开始,我国才开始启动缓速器市场，主要还是电涡流缓速器。在过去由于国外的技术垄断与封锁，导致国内的液力缓速器零部件过于依赖进口，成本及技术突破缓慢。

贵州公司雷姆斯汽车工程有限公司所研发的液力缓速器拥有完全自主技术产权，由留德归国的技术开发团队结合中国各大道路实际情况而研发定制。现阶段，雷姆斯液力缓速器共计有三种不同型号的产品，分别为RS3200、RS4500以及RS6000,应用覆盖20吨--80吨的重型卡车以及客车。

雷姆斯液力缓速具备多项国家专利，并于早期成功通过国家专业质量监督检测中心的检验与认证。从资料来看，在产品特性方面，雷姆斯液力缓速器具备独创的双腔三涡轮结构、独有的泵体设计、特殊合金涡轮以及独立的散热系统等多项尖端技术，最大制动力矩可达到6000牛米，目前已经与多款主流变速箱实现成功匹配。

雷姆斯缓速器由于采用了全新的双腔三涡轮技术，以及独特的泵体结构，相对于目前国内的其它液缓器，其安装方式更加灵活；尤其是雷姆斯并联缓速器中心距可调的设计，还能很好地满足不同车型不同幅宽车架的安装要求，甚至一些专用车也可能实现安装匹配。

从底蕴到意识、从产品质量把控到产品开拓创新，这都是雷姆斯液力缓速器进军“中国创造”的底气所在。此次贵州雷姆斯汽车工程有限公司西南基地的投产将引领和带动本地相关行业、新兴产业的发展，促进产品不断优化升级，为国内公共交通安全贡献更多的力量。我们将持续关注雷姆斯液力缓速器的后续动向，更多详情请持续关注卡车之家。（文/苟祖胜 图/谢春）