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G7发布智能挂车 或将重新定义挂车运输

G7发布智能挂车 或将重新定义挂车运输

2018年6月26日,北京——中国领先的智慧物联网公司G7今日正式发布智能挂车产品。G7智能挂是对传统挂车的颠覆性设计,将物联网、大数据、AI等前沿技术与传统挂车进行融合,赋予挂车自我感知、自动交互、自动学习三大核心能力,实现对传统挂车资产的智能化升级,帮助物流企业显著提升挂车运输的安全性,大幅降低管理成本。

为了充分满足现代物流企业对挂车运输在安全、管理、运营三大方面的需求,G7以人机交互为核心设计理念,通过与物联网+AI技术相结合,为挂车配备专用智能设备以及独有的智能挂车管理系统,让G7智能挂实现自动称重、智能算账、位置管理、远程锁车、头挂自动匹配等全维度智能化功能。通过基于PC端、手机移动端的人机交互平台,可实现所有功能实时调用,以及对挂车的智能化管理。

针对挂车运输中常见的侧翻、胎温胎压异常等潜在安全性风险,G7智能挂开创性地将基于物流大数据建立的防侧翻地图与EBS电子制动系统相结合。当挂车行驶到侧翻风险较高的路段或有侧翻倾向出现时,系统可以通过主动提醒加自动制动的方式帮助车辆预防侧翻发生;当挂车胎温胎压出现异常情况时,系统会及时提醒司机注意轮胎状态,并在必要时启动自动充气功能,确保车辆的正常行驶。

除了在产品设计上进行创新以外,G7还推出了智能挂车的融资租赁服务,以解决物流公司资金压力大、成本高的问题。凭借灵活的融资方式、便捷的提车流程、完善的售后服务,G7可帮助物流公司摆脱重资产的束缚,降低总体成本,提高挂车利用效率。

G7发布智能挂车 或将重新定义挂车运输

G7智能装备事业部总经理丁虎表示:“G7智能挂是我们对传统挂车360度的改造。G7用前沿技术赋予挂车智能化能力的同时,结合先进的金融服务模式,让客户用经济、灵活的方式拥抱智能挂车的时代。”

G7发布智能挂车 或将重新定义挂车运输

在谈到G7智能挂时,G7创始人兼首席执行官翟学魂表示:“AI+IA (智能资产)一直是G7的核心发展战略。我们用物联网+AI技术赋能传统物流装备,实现智能化升级,这将推动物流装备全局效率的提升。G7智能挂的推出是一个重要的里程碑,未来我们的战略将会延伸到更多领域。”

G7智能挂是继年初G7自动驾驶卡车技术之后在AI+IA领域的全新战略布局。未来,G7将继续推动对传统工业设备的技术赋能,不断打破边界,在更加广阔的领域释放物联网+AI的能力。

关于G7

G7是中国领先的物联网科技公司,基于物联网与人工智能技术提供车队管理和增值服务,赋能物流企业。目前,G7服务客户超过5万家,连接车辆超过70万台。G7坚持开放共享,让数据贯通生态链,将高速公路、物流园区、加油网络等基础设施,整车、挂车、零部件等物流设备商以及银行、保险公司、租赁公司等金融机构相连接,为客户提供车队管理、ETC、油品、金融、保险等资产管理和交易服务。G7的股东包括普洛斯、腾讯、钟鼎创投、淡马锡、国开金融、中银投资、建银国际等大型机构。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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