卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

【卡车之家 原创】已经在中通快递工作了快3年的徐师傅回忆,当初自己刚被调到“上海-中山”这条路线时以为自己要开的是进口车,因为快递超过1500公里就会采用进口车。但出乎徐师傅意料,出现他面前的是一辆国产车-柳汽乘龙H7

眨眼间,徐师傅已经和乘龙H7并肩作战快2年了,行程超过了50万公里。今天我们就一起来看看徐师傅的伙伴乘龙H7是如何替代了进口车。

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

●  敢为人先 外观和快递相得益彰

中通作为“四通一达”一员选车,在外观方面也要考虑车辆外观是否有助于提高自己的品牌价值。柳汽乘龙H7是由法国设计师马克德尚设计,大师手笔,在颜值方面没的说。

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

乘龙H7采用了柳汽最新的驾驶室平台,该驾驶室平台融入了欧系卡车的设计理念,时尚的外观是柳汽“敢为人先”理念的体现,这和我国快递业不断突破的决心是不谋而合。

●  以人为本 营造舒适的驾驶环境

徐师傅和搭档,一个月往返上海、中山要7到8次,每次需耗时3到4天,一次往返约3000公里,平均每月至少要跑2.5万公里左右。可以说职业司机和散户司机一样,都是以车为家。

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

柳汽H7在驾驶室内部设计方面坚持以人为本,从驾驶员的需求出发,为驾驶员打造一个相对舒适的驾驶环境。

●  量身打造 效率、节油、安全都能兼顾

“一骑红尘妃子笑,无人知是快递来”,可以说快递最为讲究的是效率和成本的兼顾,这到对车辆选择方面就是要最合适的车。正如徐师傅所说,以为单程在1500公里以上的快递路线都采用进口,目前上海—中山的这条线路中通只采用乘龙H7。那么H7是如何替代了进口车呢。

卡车之家
品牌中通内部油耗要求
进口车26L/百公里
柳汽乘龙H727L/百公里
同类国产品牌28L/百公里
仅供参考

先简单看一组数据,为了确保时效性以及经济性,中通快递给车辆设定了时限和油耗的要求,在同等线路的情况下,规定进口车26L/百公里的油耗,同类国产车是28L/百公里,柳汽乘龙H7是27L/百公里。

卡车之家
品牌路线距离时间实际油耗
进口车上海-潮汕1300公里19.5个小时22L/百公里
柳汽乘龙H7上海-中山1500公里21.5个小时23L/百公里
仅供参考

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

徐师傅驾驶乘龙H7单程按照公司要求在21.5个小时里完成1500公里的运输,并且实际油耗只有23L/百公里,这样的表现丝毫不输进口车。

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

这辆柳汽乘龙H7的动力底盘配置是柳汽从用户需求出发,为快递用户量身打造,效率、节油、安全都能同时兼顾,更为难能可贵的是所拍车辆已经是行驶了2年、50万公里,50万公里高强度运营无大修,可以说乘龙H7已经通过了市场考验。

●  双管齐下 用保养为出勤率加道保险

工欲善其事必先利其器,相比其他运输,快递更关注TCO全生命周期成本中的维护成本,一是自有车辆占比高,二是快递高出勤率也对车辆养护工作提出更为严格的要求。柳汽通过领先的配置和便利的服务双管齐下,为快递的出勤率加道保险。

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,成功的背后是多年的耕耘。

柳汽围绕提质降本的理念,敢为人先,经过多年的技术研发,乘龙H7成功破局,打破了进口车在快递行业里的一家独大的局面,用远低于进口车的成本跑出了不输进口车的表现,树立了民族品牌的骄傲。同时也将助力实现快递大国到快递强国的过渡,推进我国电商的发展以及新零售的兴起。

“一念方升起,快递已敲门”。

文章标签:
条网友评论
我要评论 意见反馈