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东风柳汽乘龙

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

●  双管齐下 用保养为出勤率加道保险

工欲善其事必先利其器,相比其他运输,快递更关注TCO全生命周期成本中的维护成本,一是自有车辆占比高,二是快递高出勤率也对车辆养护工作提出更为严格的要求。柳汽通过领先的配置和便利的服务双管齐下,为快递的出勤率加道保险。

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,成功的背后是多年的耕耘。

柳汽围绕提质降本的理念,敢为人先,经过多年的技术研发,乘龙H7成功破局,打破了进口车在快递行业里的一家独大的局面,用远低于进口车的成本跑出了不输进口车的表现,树立了民族品牌的骄傲。同时也将助力实现快递大国到快递强国的过渡,推进我国电商的发展以及新零售的兴起。

“一念方升起,快递已敲门”。

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乘龙H7

乘龙H7 牵引车

厂商指导价:25.2-53万元
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乘龙H7
指导价:25.2-53万元
类   别:牵引车
车   型:354款
图   片:8278张
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