替代进口车 图解柳汽50万公里快递车

●  量身打造 效率、节油、安全都能兼顾

“一骑红尘妃子笑，无人知是快递来”，可以说快递最为讲究的是效率和成本的兼顾，这到对车辆选择方面就是要最合适的车。正如徐师傅所说，以为单程在1500公里以上的快递路线都采用进口，目前上海—中山的这条线路中通只采用乘龙H7。那么H7是如何替代了进口车呢。

先简单看一组数据，为了确保时效性以及经济性，中通快递给车辆设定了时限和油耗的要求，在同等线路的情况下，规定进口车26L/百公里的油耗，同类国产车是28L/百公里，柳汽乘龙H7是27L/百公里。

徐师傅驾驶乘龙H7单程按照公司要求在21.5个小时里完成1500公里的运输，并且实际油耗只有23L/百公里，这样的表现丝毫不输进口车。

这辆柳汽乘龙H7的动力底盘配置是柳汽从用户需求出发，为快递用户量身打造，效率、节油、安全都能同时兼顾，更为难能可贵的是所拍车辆已经是行驶了2年、50万公里，50万公里高强度运营无大修，可以说乘龙H7已经通过了市场考验。