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老司机评国务院新政:卡车人好日子来了

卡车之家特约作者:竹叶青

刚刚 国务院为卡车人发声:取消省界收费站、轻卡营运证,“三检合一”,一大波重大利好消息来临

老司机评国务院新政:卡车人好日子来了

16日召开的国务院常务会议提出,确定进一步降低实体经济物流成本的措施。从新闻报道来看,字数不多,信息量却很大,都是值得卡友奔走相告、迅速转发的重大喜事。

今年年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”

老司机评国务院新政:卡车人好日子来了

多少年以来,老司机们提起每年的各种检测,都是满眼的泪啊。不仅有公安部门的安全性能检测,有交通部门的综合检测,还有环保部门的排放检测。每年多个部门多个频次的检测,漏掉一个都不行。这下好了,国务院求在今年年底前,多部门的检测三合为一,对卡车人来说,无疑是件天大的好事。

会议提出,推动取消高速公路省界收费站

老司机评国务院新政:卡车人好日子来了

此项举措一旦实施,将改变各省界卡口和收费站,过往物流卡车排长龙的现象。不出意料,今后还将实现全国路网一卡通行,以提高高速公路路网的通行效率,减少卡车司机在过境的耽误时间。

简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。

老司机评国务院新政:卡车人好日子来了

侧裙导流罩、淋水装置、货物固定装置等车型参数,在实际使用中既能提高效率,又有利于安全。由于相关法规和界定的欠缺,导致很多卡友担心这样的车型会因“非法改装”,而挨上千元的罚款。今后,一些并没有改变车辆关键结构和重要参数的车型,可能今后将实行备案管理。如果真是这样的话,咱们卡友们上路更安心了,不再害怕“非法改型”的乱罚款了。

取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证

老司机评国务院新政:卡车人好日子来了

这个不用多说,对很多自用货车车主、皮卡车主来说,是省心又省事的好事,希望早日落地实行。

对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准,完善管理。

老司机评国务院新政:卡车人好日子来了

利好消息还远远不止这些,会议还提出,将简化物流企业分支机构设立手续。积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。进一步通过减免涉企收费,优化运输服务管理流程等措施降低物流成本,减轻实体经济负担。从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。

老司机评国务院新政:卡车人好日子来了

从国务院会议来看,咱们卡车人是赶上好日子了,将继续关注,给大家带来更多的政策解读。

本文来自卡车之家特约作者竹叶青,稿酬200元,感谢您的投稿

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