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创业十年专注跨境物流 她为何选康明斯

创业十年专注跨境物流 她为何选康明斯

【卡车之家 原创】1985年2月的深圳市盐田港集团有限公司正式成立,同时也开始了国内大型深水中转港之一的盐田港的筹备建设,自开港以来,盐田港集装箱吞吐量持续增长,已发展成为全国集装箱吞吐量最大的单一港区,也是目前中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。

创业十年专注跨境物流 她为何选康明斯

盐田港

盐田港的发展吸引了大批来自全国各地的人投身物流运输行业,我们今天采访的田总就是其中的一位,她从03年就来到了深圳盐田港,从事物流运输业务,可以说是见证了盐田港的高速发展。

创业十年 规模快速扩大

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深圳市鸿顺达物流有限公司 田总

田总和他丈夫在2008年成立了深圳市鸿顺达物流有限公司,这是一家集装箱运输、报关、订舱一条龙的运输公司,目前公司旗下拥有两百多辆运输车辆,主要承接珠三角以及国内到东南亚国家的跨境运输业务,其中由于国家提出的一带一路计划影响,东南亚跨境运输业务也越来越繁忙,占到公司业务量的60%以上。

创业十年专注跨境物流 她为何选康明斯

等待上牌的康明斯X12 510马力的欧曼牵引车

由于一带一路建设的推进,中越边境的运输业务逐渐繁忙,田总方面也在这两年新增加了近40台福田欧曼牵引车,新增的车辆清一色搭载康明斯发动机,去年开始运营的车辆搭载490马力康明斯发动机的福田欧曼牵引车的,而今年新上牌的车则是搭载510马力康明斯发动机的版本。

康明斯发动机忠实用户 节油省心是优势

创业十年专注跨境物流 她为何选康明斯

据田总自己表示,从2015年起,公司新增的车型都是搭载康明斯发动机的福田欧曼牵引车,从当初的380、430马力的车型一直都现在的490、510马力的车型,在这几年里面,这些搭载康明斯机器的车辆给田总留下了非常好的印象,这也是公司一直以来只购买搭载康明斯发动机车型的原因。

适应潮流 推出轻量化

创业十年专注跨境物流 她为何选康明斯

为何康明斯发动机这么能留住用户的心,田总觉得主要有几方面。康明斯发动机紧跟着时代的潮流,及时的推出了轻量化的产品,这对于现在的标载运输来说相当重要,车辆减轻的重量能多拉货,这也意味了单趟的运输量比其他车型多,单趟运费也高。

动力强 油耗低

油耗表现也是康明斯发动机的一大特点,据田总介绍,2015年刚开始用康明斯发动机的车型,当时的运输主力是380、430马力的车型,主要跑广西、云浮等中长途路线,在车辆充分磨合后,油耗能达到30L/百公里,这个水平即使是在现在看来,也算得上优秀,而在当时这个油耗水平也领先一大批搭载其他发动机的国产车型。

创业十年专注跨境物流 她为何选康明斯

而去年以及今年新买的康明斯490、510马力的车型中,油耗的表现更为优秀,田总的其中一台欧曼490马力的车型,参加节油比赛时取得了最低26L/百公里的油耗,而在平时这批车的油耗也能维持在28L/百公里左右,来回广西一次,油费能比其他同类车型省200-300元。

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