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斯堪尼亚

构建伙伴关系,促进可持续交通运输发展

发展可持续运输受多种因素推动,对气候变化的关注或是最大的助推剂。现在越来越多的公路运输业者专注于碳减排目标,斯堪尼亚通过建立合作伙伴关系,推进新技术和商业模式的开发,与客户携手共同有效应对可持续发展领域的挑战。

构建伙伴关系,促进可持续交通运输发展

减少并最终完全消除二氧化碳排放的目标,正与降低运营成本的目标齐头并进,而控制运营成本始终是斯堪尼亚的重点,与客户共同开发可持续交通运输解决方案,无疑是朝着这个目标推进的最有效方式。

斯堪尼亚认为多样性解决方案更能助力有效、快捷地实现目标。斯堪尼亚现在提供的包括诸如混合动力、燃气、生物乙醇和生物柴油等在内的可再生燃料和替代燃料车辆产品之丰富,居全球卡车行业之首。

2014 年生效的欧6法规框架,全部在贯彻减排方针。而斯堪尼亚早在 2011 年就已推出了第一代欧6发动机,而2016年发布的全新一代斯堪尼亚卡车使用的则已是完全采用 SCR 后处理技术的第三代欧6发动机。

更值得一提的是,发布之初,全新一代斯堪尼亚卡车不仅能够使用传统柴油作为燃料,亦可完全使用 HVO生物燃油,或与传统柴油混合使用,都不影响维护保养计划与整车性能。如果100%添加 HVO生物燃油,车辆在最佳状态下可将二氧化碳排放量减少高达 90%。

斯堪尼亚大力投资替代和可持续燃料相关解决方案与动力系统。尽管不同的市场具有完全不同的环境和需求,没有简单的解决方案可以搬用,但斯堪尼亚的明确目标仍是能够为所有类型的客户定制解决方案。

全新一代斯堪尼亚卡车自从在欧洲面世以来,市场反响非常热烈,已包揽了众多专业媒体对比测试和单项测试的奖项。在先前举办的欧洲三大对比测试中,斯堪尼亚大获全胜,载誉而归。

同时,在欧洲11个国家举办的逾40项有关油耗表现的单项媒体测试中,斯堪尼亚也表现出众,亦创下历史最低油耗纪录。新一代斯堪尼亚卡车的创新优势得到再次肯定,一切有助于节能的技术进步都是对可持续发展的积极贡献。

2018年,全新一代斯堪尼亚卡车即将在中国上市,中国用户不仅能看到凝结工程师海量研发工作和心血,更具竞争力的卡车产品,更能畅享引入全新服务理念的、量身定制的可持续运输解决方案。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

斯堪尼亚 G系列重卡 410马力 4X2牵引车(型号G410)

斯堪尼亚 G系列重卡 410马力 4X2牵引车(型号G410)

斯堪尼亚国五12档
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斯堪尼亚 G系列重卡 410马力 4X2牵引车(型号G410)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:斯堪尼亚DC13 115
变速箱:斯堪尼亚
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