港口运输福音 陕汽重推340马力新M3000

【卡车之家原创】2018年3月10日，“喜迎陕汽50华诞春季感恩钜惠暨陕汽华英新春团购会在上海隆重举行，由陕西重型汽车有限公司销售公司总经理刘翔韬、陕汽苏沪大区总经理史晓军、山东时代天成投资有限公司副总经理张家强、上海华英陕汽汽车销售有限公司总经理孟双成、西安康明斯发动机有限公司客户支持总监蔡献、上海市城市交通运输管理处货运科副科长仲武、上海市交通运输行业协会会长陈建路、上海市危化品协会会长许宏伟、上海市交通运输行业协会集装箱道路运输分会副会长赵勇及各物流公司负责人和用户出席本次活动。

陕西重型汽车有限公司销售公司总经理刘翔韬

在会上刘总表示随着我国经济的不断发展，对外贸易也越发频繁，港口牵引车作为港口贸易中的一环也得到了长足的发展。港口牵引车作为特种车辆，是专门为港口运输集装箱服务的，根据港口货物以及路况的不同，对于港口牵引车有着不同的要求。为更好的服务于沪宁市场，输送更多优质的产品，陕汽将会与上海市物流协会、各物流运输公司、各港口等单位加强战略合作，尽最大努力提供最满意的产品和服务。我相信，陕汽在各位朋友的共同支持下，一定能够为沪宁地区的物流运输做出更大的贡献。

西安康明斯发动机有限公司客户支持总监蔡献

蔡献先生在会上表示康明斯在产品动力性、经济性方面全面为客户体现增值，发动机可靠性更是独步国内，提供整机三年保修政策，集卡用户在三年内出现发动机大修将免费更换。

陕西重型汽车有限公司销售公司总经理刘翔韬、山东时代天成投资有限公司副总经理张家强、上海市城市交通运输管理处货运科副科长仲武、上海市交通运输行业协会会长陈建路、上海荣庆国际储运有限公司副总裁毕建伟、上海东泽国际物流有限公司运营总监汪书华共同开启陕汽德新M3000 340马力港口牵引车发布仪式。

陕汽经过广泛深入的实地调研、开发、验证，针对港口牵引车的使用特点和客户诉求以及市场发展趋势，推出了德龙新M3000，该车配备潍柴7L发动机，340马力。德国MAN技术485单技巧（轮边50万公里保养）。驾驶室四点气囊悬浮+横向减震器以及油水分离器等配置。M3000匹配导流罩高度优化为可调节式，可匹配4.2-4.4米高度集装箱，风阻系数降低18%，百公里油耗降低1.5L，每年可节省油费10000元；导流罩采用新型材料，在保证可靠性基础上，降低整车自重。

在集装箱标柜时代，陕汽顺趋势推出潍柴7L新M3000，着实又给集卡用户增加了一个新的选择。本次推荐会上海华英总共准备了400台现车，还有首保免费等更多优惠。（文/图 陈天杰）