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福田祥菱
载货车车系关注度排名第457名

不惧冰雪考验 福田祥菱一战成名

呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地地处大兴安岭西麓,每年西伯利亚的寒流会首先抵达这里,其年最低气温能达到-45℃,也成了各大汽车厂家相互检验产品品质的最好舞台。

不惧冰雪考验 福田祥菱一战成名

1月28日—29日,由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心联合举办的2018中国卡车极限挑战赛在这片测试基地如期举行,福田祥菱在这片无硝烟的战场上崛地而起,一战成名。

●  超越同级别卡车 一战成名

“福田祥菱依托福田汽车20多年商用车制造经验,整车经历40万公里各种极限测试,可以说是已经身经百战,极寒更是不在话下。”在挑战赛现场,呼伦贝尔市海鸿汽车销售服务有限责任公司候志国信誓旦旦地说,“在我们呼伦贝尔,福田时代产品占据了大部分的市场份额,尤其是在冬天-40℃时候的良好表现,这在同级别卡车中是难以超越的。”

不惧冰雪考验 福田祥菱一战成名

福田祥菱微卡在挑战赛各项目上出色的完成了挑战,在极其光滑的冰面上启动、加速和制动都游刃有余,并没有出现溜车、打滑等现象。

不惧冰雪考验 福田祥菱一战成名

厚厚积雪下,福田祥菱依然如履平地、轻松通过,完全没有表现出“费力”、“嘶吼”的感觉。尤其是在低温冷启动和采暖性能试验中,福田祥菱点火启动迅速、采暖升温及时,连检测工程师都为之点赞。

●  成绩的背后离不开强大动力和技术支撑

在如此极端环境下,福田祥菱能有这样的表现实属难得,但这一切成绩的背后自然离不开它的强大动力和技术支撑。

不惧冰雪考验 福田祥菱一战成名

候志国表示:“福田祥菱配装东安1.5L国五发动机,动力强劲,噪音低、可靠性更高,并且整车采用流线造型,有效降低风阻,同时全面优化传动系统,采用高压缩比、阿特金森循环、DLC涂层减磨等技术,轻松满足国Ⅴ排放标准,百公里油耗更低,实现动力与燃油经济性的完美平衡。”

不惧冰雪考验 福田祥菱一战成名

值得一提的是,该车匹配助力转向系统,采用乘用车塔式集成变速箱,换挡更平顺,操作更灵活,全面提高车辆稳定性和操作平顺性。

不惧冰雪考验 福田祥菱一战成名

“可以说,福田祥菱凭借品质好、乘坐舒适,以及节油、动力强劲的优势,完美解决了用户痛点,迎合市场发展需求,成为微卡用户的普遍期待。”候志国说。

●  为用户选购做出重要参考

此次挑战赛对各家卡车产品品质及适应能力进行了双重检阅,不仅能客观、及时地反映自身产品的不足,更为选拔出性能优秀的高品质卡车,为卡车客户提供专业的选购做出了重要参考。

“通过此次比赛,市场和用户对福田祥菱的产品将会更加认可。”在挑战赛现场,一名物流用户代表表示。

不惧冰雪考验 福田祥菱一战成名

福田祥菱在赛场上的出色表现,验证了该车无论在何种极端的环境下,都能以其可靠的性能和卓越的品质,为用户带来放心、省心、舒心的驾乘体验,此次比赛也为用户选购福田祥菱给予了极大的信心和数据支撑。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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福田 祥菱M1 1.2L 86马力 汽油 3.05米排半栏板微卡(BJ1030V5PV4-AY)

福田 祥菱M1 1.2L 86马力 汽油 3.05米排半栏板微卡(BJ1030V5PV4-AY)

北汽福田国五3.05米核载:1.9吨
厂商指导价:4.51万元
询底价
条网友评论
    福田 祥菱M1 1.2L 86马力 汽油 3.05米排半栏板微卡(BJ1030V5PV4-AY)
    指导价:4.51万元
    类   别:载货车
    发动机:北汽福田4W12M1
    变速箱:5档变速箱
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