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搭载ISF3.8动力 江铃凯锐800HP即将亮相

【卡车之家 原创】随着物流成本的提高,轻卡的使用工况趋于多样化,重载版轻卡产品应运而生。有着国民轻卡美誉的江铃轻卡自然不会落后,目前推出了一款凯锐800HP,搭载福田康明斯ISF3.8发动机,针对有重载高效需求的用户。

搭载ISF3.8动力 江铃凯锐800HP即将亮相

从照片上看,在驾驶室方面,凯锐800HP采用了凯锐N800的驾驶室,A柱设计弧度小,驾驶视野更加开阔。

搭载ISF3.8动力 江铃凯锐800HP即将亮相

在底盘方面,凯锐800HP采用双层大梁结构,并且通过加固加厚处理,承载能力很是让放心。并且配备了横向稳定杆,能有效的减少在转弯和快速便道时车身的侧倾。

搭载ISF3.8动力 江铃凯锐800HP即将亮相

同时凯锐800HP延续了江铃轻卡良好的操作性,最小转弯仅半径12.22m。

在动力方面,凯锐800HP采用的不是江铃系列发动机,而是福田康明斯ISF3.8动力,这是目前市场性能最稳定的一款发动机。在刹车方面,改用气刹,制动力更强,并且目前已经通过-30℃的严寒测试。

搭载ISF3.8动力 江铃凯锐800HP即将亮相

在寻找该款产品公告的同时,我也发现了江铃已经申请了多款搭载ISF3.8发动机的产品,其中有4.2m、5.2m仓栅式、厢式运输车。这也体现了江铃轻卡的包容性和以用户为主的市场策略。(图/江铃轻卡轻卡家族)

凯锐800HP高寒测试信息:https://mp.weixin.qq.com/s/BeVOUwrt5Kflj8fWL5fZ8Q

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