真正零排放 中国重汽发布氢燃料电池轻卡

【卡车之家 原创】伴随着物流行业和卡车行业华丽转身，2017年进入了精彩的倒计时阶段。在我们带着对2018年的憧憬准备迎接新气象之时，中国重汽又带给我们一个重磅惊喜！

2017年12月15日，中国重汽集团轻卡部在泉城济南正式发布了针对环卫领域的新能源汽车——豪沃（HOWO）燃料电池轻卡。

●  真正环境友好车型 解决行业痛点

中国重汽轻卡部推出的这款燃料电池轻卡可谓匠心独运：随着越来越多的城市对燃油轻卡说“不”，搭载传统发动机的轻卡车型在城市中的活动空间变得越来越小，“搬运工”的工作受到了很大程度的限制；然而市容市貌的保持却不能因限行、排放等问题搁浅，不为城市“拖后腿”的环卫车需要随时待命，需要时即刻“动身”前往。

这款豪沃（HOWO）燃料电池环卫车型的到来，解决了上述痛点，不需充电，续航里程长，免去了电动车充电时间长、影响运营效率的烦恼；不消耗化石能源，节能环保；不受限行、禁行等因素影响；运行过程只产生水，在为城市环卫工作做贡献之时，没有污染物排放，环境友好型动力，真正实现“零排放”目标。

●  外观清新简洁 内饰兼具空间舒适

这款车在外观方面，依旧延续了中国重汽家族式的经典设计语言，黑色隔栅使整车格调满满，没有过多的修饰，也没有冗杂的线条，整体看上去简洁清新。

立式大灯组造型比较亲和，仿佛告诉我们它是环境友好型车型，镀铬的大灯轮廓为整体气质画龙点睛。

至于驾驶室内部装饰，则是体现了中国重汽的独特设计思路。方向盘是将驾驶员和车联系起来的纽带之一，握感一定要符合人体工学，三幅式方向盘设计则是准乘用车路线。“一”字型仪表台为乘客带来了更大的空间。

由于刚刚驶下生产线，座椅的“外衣”还非常平整。在副驾驶位置最多可以乘坐两人，单人乘坐时可以将中间座椅放倒，成为扶手箱。电动门窗、中控锁等人性化配置为驾驶员提供更加安逸的驾驶体验。

●  前沿动力系统 燃料电池动力提升效率

一款氢燃料电池车型，最核心的技术当属燃料电池。这款车搭载了质子交换膜燃料电池，功率达到35kw，能够满足车辆运行需求。在上图中氢气瓶下方则是燃料电池（内侧）和容量为40Ah的锂离子电池组（外侧）。约3分钟的加氢时间极大地提高了运营效率。

电机功率120kw，扭矩达到1100N·m。此车在匀速行驶时，动力电池为驱动电机提供能量，燃料电池则为电池充电；当加速行驶时，动力电池和燃料电池组同时为车提供能量，满足动力需求。在刹车减速时，摩擦制动能量可以回收，减少能量损失，据厂家介绍，制动能量回收率超过10%！在续航里程锱铢必较的新能源车型中，“10%”可以使续航里程在一定程度上得到提高。

上装方面，采用双向压缩方式对垃圾进行破碎挤压，扩大了实际装载能力。污水密封采用液压自动锁紧密封机构,彻底解决污水滴漏问题。填装机构的横向定位滑块，保证垃圾填装过程稳定可靠。多方面的提高，为城市环卫贡献了积极的力量。

为了维持整车安全高效地运行，此车搭载了新能源汽车监测平台，实现气量、电池电量、整车状态、车辆定位、行驶轨迹等信息实时监控，保障车辆正常运行。液压系统采用双泵双回路,达到节能、降耗的目的。

小结

在传统燃油版本汽车领域，中国重汽在多个车型、多样化的运营场景下取得了骄人的成绩。今天，中国重汽又为市场带来了充满未来感的氢燃料汽车，而定位环保领域的清洁车型面向的是敢为人先的环卫部门，在践行自身社会责任的同时，带动社会共同为国家环保做贡献！

燃料电池车的发布，仅仅是一个信号，而我们从中能够体会到中国重汽在汽车领域强大的技术储备。中国重汽也正是以这款氢燃料电池车为信号，告诉我们：在新能源车领域，中国制造又登上了新台阶！（文/图 管冠强）