锡柴460马力+一汽AMT 江淮格尔发K5详解

【卡车之家 原创】江淮格尔发针对明年的市场出手阔绰哦，一下子推出了多款新车型，其中包括多款AMT车型。今天介绍的是一款搭载460马力锡柴发动机和一汽自主研发的AMT变速箱的K5寒区版6X4车型，标配空气悬架、水循环加热双油箱、驻车加热等等。

▎年轻化外观 大灯造型犀利

总结：改款的K5在外观变化不是很大，黑色涂装看起来更加的霸气，犀利的大灯提升了不少颜值。上车蹬车梯改成了三级踏板，驾乘人员在上车的时候更加方便，但如果车门能覆盖一级或者是两级蹬车踏板，外观将更加漂亮。

▎锡柴460马力+一汽AMT变速箱

总结：锡柴460马力发动机和一汽自主研发的AMT变速箱可以说调教上已经相对成熟了，毕竟都是一汽旗下的产品，都是一家人。但是一汽AMT目前市场保有量不大，维修保养方面可能稍显不足。另外前后桥标配油润滑轮端，可以降低保养成本，提高出勤率，空气悬架也成为未来的一个趋势。

▎底盘细节优化 寒区版标配双油箱

总结：改款K5在细节、人性化方面进步很大，比如发动机两侧以及后部的挡板，不仅看上去更美观，同时也非常实用，防止泥水飞溅到发动机上。配备水循环加热的双油箱可以加注两种标号的燃油，适应不同的气候环境。

▎卧铺加宽地台降低 主副驾配备气囊座椅

总结：驾驶室内部算是改款K5最大的改变了，驾驶室地台高度降低了三分之二，不仅增大了驾驶室内部空间，同时方便整个驾驶室布局。上下卧铺进行了加宽处理，提高了驾乘人员的休息环境，再加上主副气囊座椅，让整个车上升了一个档次。

2017年江淮格尔发蓄势出击，多种车型、多种配置立体化打造格尔发品牌，之前的格尔发是要啥没啥，现在的格尔发是要啥有啥，只要有你需求的，就有格尔发能造出来的！（文/图 李国潘）