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【卡车之家 原创】说起东风天龙，可以说是无人不知、无人不晓，而天龙旗舰却不是很多人都了解，天龙旗舰是东风商用车在三年前倾力打造的一款真正的高端重卡。无论是从外观还是内饰亦或是底盘配置，天龙旗舰都可以与领先我们数年的进口卡车相媲美。今天，我们单从天龙旗舰的内饰来看看，这款车到底高端在哪？
● 视觉效果不错 驾驶室上档次
天龙旗舰的驾驶室整体质感非常不错。单看车门，层次、质感比较明显，车门开关、车窗按钮以及拉手处采用棕色设计，并且带有防滑纹饰处理。
天龙旗舰之前的上车扶手是光溜溜的，没有做过防滑处理，后期的车型，在登车扶手上也做了防滑磨砂处理，更加贴心和安全。
电动车窗、中控锁、后视镜电动调节和加热完全能够媲美乘用车，而且触感很舒适。车窗底部的空调出风口，能够在车窗玻璃起雾时，快速让玻璃恢复正常，保证司机可以清楚地观察后视镜和周围情况。
方向盘采用四幅式多功能设计，左侧围定速巡航等车辆控制按键，右侧为多媒体控制按键。方向盘同样采用棕色设计，采用防滑材质的方向盘，手感非常舒适。
方向盘左侧功能键为定速巡航开关、车速调整和接打电话按键。
右侧为多媒体音量、频道转换、多媒体重置按键。
灯光开关是在方向盘左侧，并且大灯带高度调节，这在三年前的卡车上，是非常少见的，不过从2018年1月1日开始，所有生产的新车都要配置大灯高度调节。
天龙旗舰整体驾驶室采用的是欧式重卡的设计理念，与天龙日系风格完全不同，而且又是平地板设计，整个驾驶室给人的感觉非常宽敞、非常豁朗。工作台采用水纹波浪式设计，主要操作的系统都在靠近主驾座椅的一侧，比较方便。
这台车使用的是东风DT-14变速箱，共有14个挡位。当然了，我们也都非常清楚，天龙旗舰是可以选装AMT自动挡变速箱的，如果装上AMT，那这车真与进口车没什么差距了。
● 舒适度相当可观 人性化配置丰富
天龙旗舰的舒适度设计的也非常不错，单就座椅来说，气囊减震阻尼调节、气囊座椅仰角调节、座椅高度调节、快速充放气、两段式腰部支撑调节等功能一应俱全。座椅右侧还带有可拉起、放下的扶手，让驾驶员开车时手臂有支点，不会疲乏。
这个空调操作界面，其精细程度不亚于小轿车的，旋钮采用镀铬装饰条，空调操作界面上方还有一个小储物格，放置卡片、票据最合适不过了。
空调操作界面旁边是多媒体屏幕，屏幕为触摸屏，旁边集成了USB接口、SD内存卡插口以及简单的操作按键，并且有防尘盖，非常人性。
下面则是天窗开关、油箱加热、主副油箱切换和动力模式切换开关，标识非常清晰，盲操作也没有问题。
天窗也是电动开关的，天窗下方是一层电动伸缩遮阳帘，这样有利于在夏天晚上停车休息时，开着天窗还能防蚊虫。
主驾驶遮阳板还很人性的增加了可折叠小遮阳板，不用的时候可以折进遮阳板主体，需要的时候轻松打开，来补充遮阳板遮不住左侧漏光的空缺。
卧铺上方的还有音响和阅读灯开关，包括空调出风、卧铺加热、阅读灯开关以及驾驶室电源开关等等，真的是伸手可及，再也不用从暖暖的被窝里爬出来关灯了，另外，该车还配备了驻车加热器。
卧铺下方还有220V电源插座，上方是电源开启、切断开关，手机充电已经不是什么问题了，也不用冒着风险自己外接逆变器了。
● 用料厚道 储物空间相当充足
天龙旗舰的驾驶室空间相当大，同事超过1.8米的身高站在驾驶室地板的最高处，头顶距离车顶还有接近两拳的距离，我们基本就能推断出这款车驾驶室内部净空间能够达到1.9米。
天龙旗舰的储物空间也是相当的大，仅驾驶室前上方就有三个大的储物箱，可以放置一些大件的物品。
储物箱由液压杆支撑，开启非常方便，而且内部空间也不小，同事的半只手臂伸进去，还没有到头。而且储物箱里还有照明灯，开启储物箱时，照明灯自动开启，非常方便。
储物箱下面是半开放的储物格，除了能够放置物品外，在行车过程中，或者成员站立时，可以用手抓扶，这里非常结实，可以放心抓扶。
卧铺控制面板的下方，还有一个小的储物平台，能够在睡觉时，放置手机、眼镜等随身小物品。
除了用料厚道、空间充足的储物箱、储物格，天龙旗舰卧铺上的衣帽钩也是相当给力，最大可承受4公斤的重量，除了挂衣服，带点重量的水果之类的物品也都敢轻松挂上去。
东风天龙旗舰内饰的做工和用料都可谓是相当用心，整体做工都很精良，的确是一台好车。但是天龙旗舰的内饰配色却不是特别鲜亮，整体趋于暗色系，导致整个驾驶室内都很暗，别人什么感觉我不知道，我坐进天龙旗舰会有一点压抑的感觉，不过采用深色系内饰也有好处，内饰比较耐脏。（文/李鹏飞 图/任海军）
