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东风商用车
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三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

【卡车之家 原创】说起东风天龙,可以说是无人不知、无人不晓,而天龙旗舰却不是很多人都了解,天龙旗舰是东风商用车在三年前倾力打造的一款真正的高端重卡。无论是从外观还是内饰亦或是底盘配置,天龙旗舰都可以与领先我们数年的进口卡车相媲美。今天,我们单从天龙旗舰的内饰来看看,这款车到底高端在哪?

●  视觉效果不错 驾驶室上档次

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

天龙旗舰的驾驶室整体质感非常不错。单看车门,层次、质感比较明显,车门开关、车窗按钮以及拉手处采用棕色设计,并且带有防滑纹饰处理。

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

天龙旗舰之前的上车扶手是光溜溜的,没有做过防滑处理,后期的车型,在登车扶手上也做了防滑磨砂处理,更加贴心和安全。

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

动车窗、中控锁、后视镜电动调节和加热完全能够媲美乘用车,而且触感很舒适。车窗底部的空调出风口,能够在车窗玻璃起雾时,快速让玻璃恢复正常,保证司机可以清楚地观察后视镜和周围情况。

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

方向盘采用四幅式多功能设计,左侧围定速巡航等车辆控制按键,右侧为多媒体控制按键。方向盘同样采用棕色设计,采用防滑材质的方向盘,手感非常舒适。

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

方向盘左侧功能键为定速巡航开关、车速调整和接打电话按键。

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

右侧为多媒体音量、频道转换、多媒体重置按键。

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

灯光开关是在方向盘左侧,并且大灯带高度调节,这在三年前的卡车上,是非常少见的,不过从2018年1月1日开始,所有生产的新车都要配置大灯高度调节。

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

天龙旗舰整体驾驶室采用的是欧式重卡的设计理念,与天龙日系风格完全不同,而且又是平地板设计,整个驾驶室给人的感觉非常宽敞、非常豁朗。工作台采用水纹波浪式设计,主要操作的系统都在靠近主驾座椅的一侧,比较方便。

三年前的国产重卡 内饰做工堪比进口车

这台车使用的是东风DT-14变速箱,共有14个挡位。当然了,我们也都非常清楚,天龙旗舰是可以选装AMT自动挡变速箱的,如果装上AMT,那这车真与进口车没什么差距了。

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东风商用车 天龙旗舰 520马力 6X4牵引车(东风14档)(DFH4250C2)

东风商用车 天龙旗舰 520马力 6X4牵引车(东风14档)(DFH4250C2)

东风康明斯国五14档速比:2.69
厂商指导价:39.57万元
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    东风商用车 天龙旗舰 520马力 6X4牵引车(东风14档)(DFH4250C2)
    指导价:39.57万元
    类   别:牵引车
    发动机:东风康明斯ISZ520
    变速箱:东风DT1425 DD
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