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广汽日野

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

【卡车之家 原创】作为国内非常重要的汽车生产基地,上海同时还具有着非常庞大的汽车销售市场,因此这里聚集了众多的商品车运输物流企业。而自从去年921新政开始治理违规轿运车以来,这个行业便开始了一个大规模的换车热潮。可想而知,上海这块地方,对于轿运车行业来说,会是多么大的一块香饽饽。

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

10月27日,广汽日野便在上海嘉定汽车城,向上海西上海物流有限公司交付了50台中置轴轿运车。而这,只是330台轿运车订单中交付的第一批车辆。广汽日野中置轴轿运车成功打入了上海市场。

●  安全性出众 卡友信赖广汽日野

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

上海西上海物流有限公司副总经理 王云鹤

西上海物流有限公司副总经理王云鹤先生告诉我们,多年以前西上海物流曾购置了一批广汽日野牵引车,用来进行商品车运输业务。几年来,广汽日野在产品品质以及售后服务方面都让他们感觉到非常满意,尤其在安全性方面,曾经发生过一件令西上海物流所有人都非常印象深刻的事故:

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

在那次事故后,车辆驾驶室前面已经被撞得破烂不堪了,但由于广汽日野这款车具有驾驶室后移技术,使得车上两位驾驶员毫发未损!“车毁人安好”,这件事令所有人都为广汽日野的安全性感到震惊!

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

广汽日野执行副总经理陈秀深

因此在这次交车仪式上,即将驾驶这批车的卡友在现场也非常开心。过去开日野的经历让他们对这款车非常信赖!在交车仪式上,广汽日野执行副总经理陈秀深表示:广汽日野作为广汽集团商用车板块的主要企业,在广汽集团的整体发展战略中占据重要地位。生产的产品在引进日本日野先进技术的同时,也传承日野“匠心制造”的精髓,产品的技术和品质保持与日野同等水平。在国内重卡市场树立了良好的品牌形象,“高品质、高耐力、高保值、安全性、舒适性、经济性”的核心价值深入人心。

●  能装9台SUV 中置轴是不二之选

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

此次交付西上海物流的中置轴轿运车主车底盘采用的是广汽日野700系列300马力4X2载货车,搭载了日野J08系列8升发动机。这款发动机曾陪伴着HINO“小怪兽”自1991年连续参加世界上最严苛的达喀尔拉力赛,前后26届跑完全程,19次摘得桂冠!品质非常可靠!与这款发动机匹配的,是一款法士特9挡变速箱,型号为9JS119T-B,轮胎型号为315/60R22.5,前后桥均采用少片簧悬架。

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

这款车的上装及挂车供应商为扬州中集通华,车桥采用BPW桥,轮胎型号为235/75R17.5,采用少片簧悬架。挂车还配备胎温胎压检测系统,对于整车的安全性有非常大的帮助。

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

作为新版GB1589新推出的车型,中置轴轿运车最大的优势便是在法规允许的范围内能比半挂车多拉2台车。(传统半挂车只能拉6台,中置轴能拉8台)。因此西上海物流副总王云鹤先生告诉我们,在明年轿运车整治最后一个阶段结束前,西上海物流所有车辆预计都将换为中置轴车辆。而广汽日野的这款车,也将会是他们首要的选择。

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

点击这里了解这款车的详细情况

●  TS服务作保障 未来市场将会更大

打入上海滩 日野50台中置轴交付西上海

今年年初,广汽日野推出了TS全方位服务政策。广汽日野副总经理张志勇在交车仪式上强调,公司今年全面深入推行的TS全方位客户支持活动,其核心理念是“为客户提供合适的商品,帮助客户实现车辆全生命周期的车辆价值最大化和使用成本最小化。

在轿运车专项治理的政策之下,轿运行业在未来一年的时间里还将会有非常大的市场潜力。而凭借着优质的产品和高质量的服务,广汽日野未来在轿运行业将会有非常好的市场发展。(文/图 王鹏)

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广汽日野 700系列重卡 300马力 4X2轿运车底盘(平顶)(YC1180FH8JW5)
指导价:32.68万元
类   别:载货车
发动机:上海日野J08E-YA
变速箱:法士特9JS119T-B
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