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【卡车之家 物流八卦】早前，一提到“信息撮合”、“车货匹配”，评论区经常哗然一片。线上找货方式虽然比“信息部”、“小黑板”便利多了，但这种“打不着照面”的交易模式，总是让人有一种信任危机感。也的确，不少车主在平台上找货遭遇这样、那样的问题。
货主担心司机扣货、车主担心货主运费不结，这个问题极大地阻碍了信息撮合互联网化的发展！
我们接到不少卡友建议，是否能够类似“淘宝”交易模式那样，有一个中间机构，谈好价格货主就打款。货主确认收货以后，车主才能收到款。这样，是不是就能解决这样的“信任”问题？
然而现在，你们期待的，居然真的、真的、真的来了！！！
2017年9月25日，运满满在南京市召开了产品发布会，运满满副总裁谭远江在会上宣布，运满满担保交易——满运宝全网上线。中国物流与采购联合会副会长蔡进、中国物流与采购联合会智慧物流分会秘书长刘宇航等领导受邀出席本次发布会，在现场见证了产品的全网上线发布过程。
2017年9月20日，交通部、发改委、财政部等十四个部门发布了《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》的通知。（还不清楚的可以点击书名号内链接了解。）
这个通知已经火遍物流圈了，就不多加解读啦。
有一点与此相关的是，通知明确指出：要“鼓励创新“互联网+”货运新业态。依托互联网、物联网、大数据、云计算等先进信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配，鼓励支持道路货运企业积极参与智能运输、智慧物流等各类试点示范。”
物流作为国家经济建设的大动脉，由3000多万卡车司机撑起了公路物流运输的一片天！而针对在双方交易过程中的问题，却一直没能妥善解决！
发布会现场，运满满方面表示：“我们花了很长的时间深入货主、司机中去调研寻找解决方案，在经过3个多月的产品研发后，率先推出了运输担保交易——满运宝。”
满运宝产品负责人谭总表示，满运宝已经在江浙沪地区部分用户破冰，日交易额600多万，若全部开放，将是一个超过千亿规模的市场。
所谓的“满运宝”是如何操作的？
据了解，运满满利用平台的优势，切入交易双方，通过平台的信用背书，设立运费担保！也就是说，货主把运费预先支付到平台，司机承运结束后，货主确认支付到司机账户。
若双方在交易过程中出现纠纷异常，会怎么办？
运满满方面介绍，“平台通过标准的交易规则解决，同时承诺货损、延误、加价等多项交易保障，免去双方交易的后顾之忧。”
继而，运满满会通过交易行为数据，建立双方的评价体系，作为诚信体系中关键的评价指标。从而规范平台上货主、司机的交易行为，构建全新的交易模式。
长期以来，车货匹配难以实现交易闭环都是不争的事实。
随着“满运宝”的正式上线，运满满正式建立了从信息撮合到线上支付定金、见证交易再到满运宝担保的交易闭环，成为了国内第一家真正完成交易闭环的互联网物流平台。
面对货运物流这一没有完善的行业标准的市场，运满满从最初的信息匹配到车后、金融、保险等一系列服务的陆续上线，逐步打通围绕运输环节的整个生态链。
此外，发布会现场，运满满方面还宣布设立“1亿”专项保障资金！！
运满满副总裁谭远江表示：“满运宝” 产品设计初衷就是给中国物流行业最底层的货车司机多一份保障，能够真正提升司机的职业尊严！（文/潘吉 素材来源：运满满）
重要的事情最后说：
每个老板都是一本生意经。我是“物流八卦女”（微信号：wuliubaguanv），专注散播行业消息。关注小八，说出你的故事！
温馨提示：验证消息请注明公司、职务，没准哪天我们就相遇了呢……
