带淋水箱去车管所上牌？西南卡车的特权

【卡车之家 原创】现在各种缓速器正逐渐应用在新款的高端国产牵引车上，但是作为中国卡友的传统制动淋水箱仍然具有较大的生存空间。但是很多地方的车管所把它看做非法改装，不给带淋水箱的车辆上牌。所以很多卡友要上户之后再装淋水箱。西南山区由于特殊的工况，准许带淋水箱上户。

●  重庆和昆明等地带水箱上户

一方水土养一方车，在重庆参加中国商用车博览会期间，我们发现很多没有上牌照的新车都已经装好了刹车淋水装置。这在全国其他很多地方是不可想象的。

这是一个4米2的仓栏轻卡，出厂已经自带了淋水装置。

出厂统一设计的淋水箱，比后期改装的要可靠一些。而且在底盘上改装要比做好上装后改装容易一些。

●  全国大部分地区不准带水箱上户

与此形成鲜明对照的是，全国大部分地区的车管所不准给带淋水箱的车辆上户。

所以大家的选择一般是上户之后，再去装淋水箱。

●  山区真实路况 淋水保平安

在西南山区，我们看到一片热气腾腾的运输场景。淋水到高温的制动鼓上，瞬间沸腾形成一片片的雾气。在冬天的时候，洒落的水造成路面湿滑，影响后车。

山区的弯多坡陡，制动效果尤其重要。遇到越中线借道超车的，制动不好只能眼看着挤住了。