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卡车司机啥都省 这两样费用绝对不能省!

【卡车之家 原创】熟悉卡车司机的都知道,他们的日常生活非常节俭,不管是穿衣还是吃饭,尽量选便宜的,衣服只要穿的得体就好,吃的只要能填饱肚子就成,为的就是让家里的妻儿过得好一点。

但是作为卡车司机而言,某些地方的费用是无论如何也无法省去的,那就是高速过路费和买轮胎的钱。

高速过路费

卡车司机啥都省 这两样费用绝对不能省!

卡车司机一年到头最大的两项费用无非燃油和过路费,虽然通过购买高级柴滤和小油的“经济套餐”能节省不少的燃油费用,但过路费却是卡车司机无法逾越的鸿沟。

卡车司机啥都省 这两样费用绝对不能省!

我国收费高速公路的长度令人乍舌,过路费的价格也丝毫不比燃油少多少,要想不掏过路费就只能走限速更低的国道、省道。然而由于低速路很多都处于年久失修的状态,坑坑洼洼的路面不仅进一步拉低了车速、增加安全隐患,更会加重轮胎的损耗。

卡车司机啥都省 这两样费用绝对不能省!

所以说,想要从高速过路费上省钱还真不是一件简单的事儿,你省下的钱并不完全是你的利润,还会连带着影响你的时效性、燃油经济性、安全性和消耗品寿命。走高速,花出去的钱会让你心疼,这钱要不花也会让你干活干的不痛快,所以干脆走高速,一了百了。

购置轮胎费

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走在路上最怕的一个是小轿车加塞儿,另外一个就是爆胎。爆胎对于一辆卡车的影响可谓仅次于车祸,轻则人仰马翻,货品散落一地甚至报废,重则损害到卡车司机的生命安全。所以大多司机都不会在卡车轮胎上过于节省,只要发现问题都会及时更换。

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一般情况下,磨损最严重的是驱动轴内侧的轮胎,外侧轮胎次之,而前轴轮胎和挂车轮胎的寿命会相对更长一点。所以当驱动轴内侧轮胎的花纹已经不是很清晰的时候,人们会先把外侧轮胎转移到内侧,而内侧的轮胎则往挂车上装,以保证驱动轴的轮胎随时都有良好的抓地力。

●  小结:

这几年运费不景气,卡车司机的日子过得都不好,毕竟以往辉煌的时代已经过去,单纯的哭天喊地并没有起到什么作用,反而是着眼于当下,想想如何做好手头的工作才最重要的。

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