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来卡车之家App【卡车之家 原创】熟悉卡车司机的都知道，他们的日常生活非常节俭，不管是穿衣还是吃饭，尽量选便宜的，衣服只要穿的得体就好，吃的只要能填饱肚子就成，为的就是让家里的妻儿过得好一点。
但是作为卡车司机而言，某些地方的费用是无论如何也无法省去的，那就是高速过路费和买轮胎的钱。
卡车司机一年到头最大的两项费用无非燃油和过路费，虽然通过购买高级柴滤和小油的“经济套餐”能节省不少的燃油费用，但过路费却是卡车司机无法逾越的鸿沟。
我国收费高速公路的长度令人乍舌，过路费的价格也丝毫不比燃油少多少，要想不掏过路费就只能走限速更低的国道、省道。然而由于低速路很多都处于年久失修的状态，坑坑洼洼的路面不仅进一步拉低了车速、增加安全隐患，更会加重轮胎的损耗。
所以说，想要从高速过路费上省钱还真不是一件简单的事儿，你省下的钱并不完全是你的利润，还会连带着影响你的时效性、燃油经济性、安全性和消耗品寿命。走高速，花出去的钱会让你心疼，这钱要不花也会让你干活干的不痛快，所以干脆走高速，一了百了。
走在路上最怕的一个是小轿车加塞儿，另外一个就是爆胎。爆胎对于一辆卡车的影响可谓仅次于车祸，轻则人仰马翻，货品散落一地甚至报废，重则损害到卡车司机的生命安全。所以大多司机都不会在卡车轮胎上过于节省，只要发现问题都会及时更换。
一般情况下，磨损最严重的是驱动轴内侧的轮胎，外侧轮胎次之，而前轴轮胎和挂车轮胎的寿命会相对更长一点。所以当驱动轴内侧轮胎的花纹已经不是很清晰的时候，人们会先把外侧轮胎转移到内侧，而内侧的轮胎则往挂车上装，以保证驱动轴的轮胎随时都有良好的抓地力。
● 小结：
这几年运费不景气，卡车司机的日子过得都不好，毕竟以往辉煌的时代已经过去，单纯的哭天喊地并没有起到什么作用，反而是着眼于当下，想想如何做好手头的工作才最重要的。
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