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重汽HOWO轻卡

当HOWO轻卡遇见10档箱-经典全能王来了

基于制造业2025,以用户运营收益最大化为中心,任何轻卡客户都可以在“HOWO经典”系列车型中找到一款最适合自己的车;“HOWO经典”是最专业的黄金物流方案。

当HOWO轻卡遇见10档箱-经典全能王来了

发动机负责动,而变速箱负责传!许多人认为发动机决定了一款车的动力性的好坏,但实际上并不一定如此,变速箱与发动机这对兄弟一同配合才能发挥决定性作用。

更多挡位的变速箱匹配大功率、大扭矩发动机,带来更强劲的起步动力,更灵敏的提速感受,更高车速,更经济的燃油消耗。

当HOWO轻卡遇见10档箱-经典全能王来了

重新定义

中国重汽推出可靠性更高,承载力更强的HOWO轻卡全能王,此款产品搭载HW90510C十档变速箱,具有更强的动力。

黄金匹配

2080超宽视野驾驶室+统帅ISF3.8L/悍将YNF40/悍将CY4SK大马力发动机+HW90510C十档变速箱+升级版加宽驱动桥+865宽车架+高强度2300内宽货箱(五开门/铆接式/贯通外加强筋)。

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适用客户

HOWO轻卡全能王产品适合重载用户群体:

蔬菜、水果、鲜活、饲料、粮食、水泥建材等运输;

HW90510C优势

带超速档HW90510C十档变速箱,头档速比大,较行业主流8档变速箱动力性提升16%--40%。HW90510C十档变速箱末档速比最小可达0.779,既能满足重载起步时的动力需求,也可以保障高速物流高效节油的需要。既可以在高速公路上保持速度,也能在国道和山路体现整车的动力性。

当HOWO轻卡遇见10档箱-经典全能王来了

且各档位级差更小,换挡操作更平顺、更流畅、燃油经济性更高。

HW90510C变速箱是由主箱、副箱两段式结构组成,均采用双中间轴结构,大大提高了变速器的使用可靠性和寿命。在理论上每根中间轴只传递1/2的扭矩,所以采用双中间轴可以使变速器的中心距及齿轮厚度减小,从而缩短整个变速器的轴向长度,减轻变速器的重量。

黄金六宽

宽驾驶室:舒适安全降疲劳,宽大货箱可后视;

宽视野:视野开阔无死角,安全行驶最重要;

宽车架:支持宽货箱;865mm宽车架行驶稳;

车桥:货物高时行驶稳;高速拐弯少减速;

宽货箱:最大容积,多拉多赚;

宽蹄片:制动距离短;全系标配ABS,提高行车安全。

当HOWO轻卡遇见10档箱-经典全能王来了

超强承载

配置8.25R16全钢胎,195车架,11/9+7TH特厚板簧,底盘承载能力强。

当HOWO轻卡遇见10档箱-经典全能王来了

配备10档变速箱的HOWO轻卡全能王,无论重载爬坡、重载提速、绿通高速、物流高速,都能通过十档箱的多档位合理操控来实现。轻松实现收益最大化,绝对轻卡用户的福音。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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统帅
指导价:7.9-31.1万元
类   别:载货车
车   型:2974款
图   片:16520张
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