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菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

●  马云如何看快递市场

在2017年全球智慧物流峰会上,马云针对物流行业变革做出了自己的看法,整理如下:

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

1、2016年中国总包裹量330亿个,今年很容易实现每天一亿包裹。每天10亿包裹的时代将会在2025年左右实现,而10亿包裹只是本世纪上半页的开始,目前国内快递物流行业没有一家做好准备。

2、产能过剩,库存过剩是目前国内物流快递行业的难题,菜鸟网络的主要责任不是快递送的多块,而是要消灭中小企业的库存,将不发达地区物流做的快起来。

3、实体经济要复活,首先要复活物流行业。去年阿里成交量3.7万亿,未来会更多,这些都是实体经济生产出来的,只有将物流和快递的技术创新,才能更好地帮助实体经济发展。

4、有很多物流快递行业反映很累,干的累是应该的,累也表明干的方向不对,物流快递行业应该干的创新,干的聪明。

5、物流快递行业创造了很多就业机会,新技术革命并不会让更多的人失业,而是让人去做更有价值的事情就像互联网的冲击让送报纸的人减少了,但是送报纸的人都转型送快递了。

6、解决快递员三险一金是最基本的要求,未来三五年完成不了这个要求的企业将无法存活。

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

7、新能源快递车在未来不光是100万辆,可能是一亿辆,跑在全球各个角落。

8、中国正从最大出口国向最大进口国转变,未来物流快递行业市场不可想象,只在中国折腾是不行的,还应该东南亚,去一带一路折腾,我看到遍地黄金,就是体力不够,所以不要认为自己现在已经很大了。

9、未来的物流快递行业拷数据支撑,企业如果物流数据不相同就会被比自己小但是数据相通的企业干掉。当年创建阿里时,找了很多老牌企业做电商,但是没有一家重视电商,现在被那些当年不出名的小企业超越。数据很重要,同时更重要的是要分享。

10、2016年菜鸟使用电子面单,节约了相当于少砍400万棵大树的纸张,这就是物流快递行业为社会做的贡献之一。

11、市场份额不代表利润的时代就要来临。

12、物流快递很多是家族企业,纯粹的九族企业是没办法支撑未来的发展的,必须要引进人才,还要为未来储备人才,我发现现在我们的企业引进人才,储备人才的速度还是太慢。

13、近两年,物流快递企业很多上市了,但是我没有发现这些上市企业与没有上市有什么变化,唯一的变化就是财富排行榜,这些都是没用的,钱很快就会没了,不要让人死了钱还在。上市募集的钱,使用方法要用对,要用在技术,人才上。

14、物流快递行业需要组织构架变革,未来人多不一定有用,我们是需要人但更需要有素质的人。我们发现现在包裹多了,但是利润却没了,员工收入提高了但是员工前景却没了。所以,需要培养有素质的员工。

15、对未来这个行业市场很好,但是对现在的物流快递公司能力表示担忧。我们应该明白,不管现在的公司是否努力,未来的每天10亿个包裹总会来临,而今天坐在这里的人10年后将有一半不会存在。

●  结语

行业的变革是毋庸置疑的。就好比说,在有集装箱之前,装卸工人很多;集装箱普及以后,装卸工人少了,吊装工人多了。物流业自动化水平提高,装卸、分拣的工人少了,也会衍生出其他人力缺口!

随着中国快递业务量突破每年300亿件大关,物流带来的资源浪费和环境污染问题需要认真对待。应对国家限行、排放等要求,新能源车型作为变革的一部分,将迎来规模性爆发!(文/潘吉 部分素材:联商网、中国证券网)

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