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菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

【卡车之家 原创】5月22日,2017全球智慧物流峰会在杭州召开,马云大大带着淘宝、天猫及菜鸟物流的运作理念,发表了相关主题演讲,并引发业内普遍关注。

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

马云提出,要为物流行业定个小目标,相信一天10亿包裹很快就会达到,5-8年一定会实现。并希望所有的物流公司高度投入技术研发,这将是未来所有物流公司的利润来源。与此同时,菜鸟新能源智慧物流车(ACE)计划敲定:

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

计划5年推广100万辆新能源智慧物流车,并向配送运输企业和司机群体提供500亿金融支持。该项目合作伙伴包括韵达、圆通、上汽、东风汽车等。

●  新能源车要火 菜鸟早已布局

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

5月21日下午,菜鸟网络携手上汽大通、八匹马租车,在杭州举办新能源智慧物流车推介会。推介会上,八匹马租车与上汽大通、菜鸟网络签约200台大通EV80车型,力求共建全国绿色智慧城配物流体系。

据了解,菜鸟网络将作为首个参与行业标准制定的智能物流大数据公司,联合各知名车企推出多款新能源智慧物流汽车。

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

菜鸟ACE计划负责人时瀚透露,“ACE计划研发的新车已于4月在深圳和成都两个城市进行了试点。以深圳为例,单车行驶距离减少了约30%,空驶率降低10%,成本节省超过两成。据此测算,菜鸟ACE计划的推出,一年可为物流行业节省成本100亿元。”

新能源车本身,由于购车成本高、保值难、电池衰退、载重水平低等诸多痛点,使得散户望而却步,只能持币观望。目前接盘的,大多是快递企业、物流公司居多。所谓“乱世出英雄”,在市场动荡变革期,也就需要有人牵头做这件事。

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

2017快递展“八匹马租车”展台

类似“八匹马租车”这样的租赁公司营运而生。可以通过租车来体验电动车跑物流的体验。好处是购车、年审、检测、维修、保养等等一条龙都不用自己管,租车公司全搞定。这就不用承担电池衰退、补贴变化、及政策变动的风险。缺点是租金相对高昂,租车三年的费用,可能都够买一台车了。

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

大通EV80车展图

合作方“大通”在圈内已经全广为熟知了,进入新能源市场也比较早。现广泛用于城市物流配送环节。

菜鸟新能源智慧物流车(ACE)计划一出,就在物流配送市场、新能源物流车市场,乃至投资界炸开了。新能源车型再次被推向高潮,又火了一把。

为什么这么说?

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

一方面,可能大家都觉得马云爸爸的眼光是不会错的吧!马云的大动作,自带“惹眼球”技能。

另一方面,淘宝、天猫持有巨大单量(货源),所以菜鸟涉足城市物流领域,对于新能源市场来说是地震般的影响。

马云在会议上表示,阿里巴巴一般会提前8-10年布局未来的计划。言下之意,插手物流行业是早有预谋的事情。从淘宝、天猫的运营模式也能看出,阿里巴巴的理念是“做轻不做重”。

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

作为中国最大的零售平台,淘宝只是一个平台,既不生产、也不推销、更加不运输。工厂负责生产;企业、个体工商户负责推广、销售;三通一达、顺丰等快递企业负责运输……淘宝“三不沾”,却能将各方资源联系在一起,成为最大的受益者。这是我认为,马云爸爸在做的事情。

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

此次布局新能源市场,菜鸟与当初淘宝的理念是如出一辙。菜鸟网络要做的是“新能源智能物流车平台”,将物流车主机厂、物流公司、运力池(司机)汇聚在一个平台上,用“大数据”贯穿整个配送过程。用数据帮助快递公司、配送员做思考和决策,从而“连线成面”打造一张移动的绿色智慧物流骨干网。

第三,竞争过于激烈,引发业内围观。

菜鸟ACE计划敲定 5年推广100万辆新能源

据我所知,要做物流车的“智慧大脑”,可不止菜鸟一家。运满满在做这件事,传化易货嘀也在做这件事,还有专注城市物流平台的“云鸟”。在电商领域,阿里巴巴是商业巨头,但在物流圈子,这些行业老兵可个个不是省油的灯。

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