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【卡车之家 原创】刚入夏不久的五月，成都的天气就已经是热得让人受不了，都说这天气一热就很容易让人烦躁，那么今天这32度的烈日是否会影响到这群优秀的司机呢？5月16日，烈日下的成都鑫融海达4S店内有一群人正在进行着一场驾驶技术的比拼，而他们都是"出彩天龙哥 中国好司机"第三季东风天龙卡车驾驶员大赛成都赛区的参赛选手们。
回顾前年的第一季天龙驾驶员大赛，冠军周开胜就是从四川西南赛区一路奋战都全国总决赛并且一举夺得总冠军，而第二季中来自成都赛区的王炳也获得了全国亚军的优秀成绩，虽然今天只是成都赛区的初赛，但我们也十分希望有技艺超群的成都司机能再次脱颖而出。
东风商用车有限公司四川商务代表处李松总经理在会上说道，东风天龙中国卡车驾驶员大赛自2014年开赛以来，已成功举办了两季比赛。第3季驾驶员大赛将通过理论测试、场地技能赛、节油路试赛等形式，对卡车司机的道路安全知识、驾驶技能、节油技巧等进行全面考察。让越来越多的中国卡车人了解和参与这项国内最顶尖、最具影响力的卡车人盛会。希望通过这样的竞技比赛展示中国卡车司机的职业风采，促进驾驶员技能提升，养成良好的驾驶习惯，为物流事业安全、经济、高效的运营做出贡献。
理论是一切实践的基础，在比赛开始前所有的选手都要通过一场理论答题，再加上场地技巧的方式考核参赛选手的职业技能，意在通过本次比赛提升参赛选手的理论知识水平、交通安全意识和职业驾驶技能。
在今天的比赛中，场地技能比赛用车为东风天龙最新的搭载康明斯13升发动机的启航版6×4牵引车，由于该车型跟以往参赛选手驾驶的比赛车辆有一定的区别，担心参赛选手因为没有接触过该车型而影响了成绩，所以主办方鑫融海达也专门安排了工作人对选手进行了简短的培训。
而比赛项目则主要分为反向直角倒车、定点停车和蛇形倒车三个部分，同时还有一个附加分的“画龙点睛”项目。以车启动鸣笛为号，以各个环节完成度和时间作为重要考核依据。比赛用车的前补盲镜被翻转至不可观察位置，同时今天的天空是成都比较少有的炎热，所以不管是技术还是天气都在考验着驾驶员们的综合素质。
参赛选手们基本上都是属于都多年挂车驾驶经验的老司机了，但他们今天依然要克服自身紧张的情绪，同时没有照地镜的辅助以及不能开窗探头看的比赛规定让他们很不习惯。
倒车入库虽然是广大驾驶员的日常，但这一切到了比赛场地上可就完全不一样了，据工作人介绍，跟以往的比赛不同，驾驶员必须要蛇形倒车绕桩之后在入库，这就意味着驾驶员如果要把车精准的停在“库”里，那么就必须要准确的判断这几个锥形筒的位置并准确的倒车绕过，这对参赛选手来说确实是个不小的挑战。
定点停车主要考验的是驾驶员对于环境位置的判断能力，在缺少了照地镜辅助的情况下，驾驶员只能依靠自己多年积累的停车经验加上现场环境进行参照最终找到这个只有30多里面的定点停车位，但实际看来很多参赛选手都被卡在了这个环节，习惯了照地镜突然没有了，难免会有一点不习惯。
最后一个环节，则是精准停车，完成上述两项比赛后，将车辆开至精准停车标识处，鸣笛示意完成。裁判员通过车辆保险杠位置中部设置的红外线对准地面标识处，红外线光束位置越靠近靶心处得分越高。在这个环节，之前的补盲镜被翻转至不可观察位置，失去了作用，然而，却更能考核驾驶员对车辆的掌握程度以及预判能力。
场外还未比赛的选手们也显得有些紧张，而已经参加完比赛的选手则表示比赛用车和自己平时开的车完全不是一回事，虽然简单培训过，但依然由于很多选手从未接触该款天龙启航版，根本无法根据车身的长度、高度来判断车辆的位置，这也是很多选手成绩不佳的原因之一。
在42位参赛选手在烈日下经过了7个多小时的角逐之后，最终刘文斌师傅以场地加理论总分305分的好成绩获得成都首战的冠军，并带走了2000元的分站冠军奖金，刘师傅表示对自己在下次半决赛再次取得好成绩很有信心，同时还放出豪言今年的全国前三一定会有他在。而第二名喻冬林师傅也以299分的好成绩拿走了1000元的亚军奖金，第三名是现秦美军师傅也以289分的好成绩带走了500元的季军奖金，同时三位师傅也将参加西南赛区的半决赛，希望三位天龙哥能再接再厉，争取在半决赛上取得佳绩。（文/图 廖梓淮）
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