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开源节流就要买对车 冷链老板的选车经

开源节流就要买对车 冷链老板的选车经

【卡车之家 原创】一个门外汉怎么样在6年的时间里从拥有1辆发展到15辆车呢?“开源节流”是上海迪川物流的汪总给出的答案。那怎么样做到“开源节流”呢,在汪总看来,最重要的是选对合适的车才能降低成本,才能更好的拓展业务。

汪总的15辆车都是清一色的奥铃产品,汪总为什么对奥铃能做到情有独钟呢?

“因为奥铃能帮我省钱和赚钱”!

开源节流就要买对车 冷链老板的选车经

迪川物流是一家专业从事食品配送的冷链公司,主体业务是为全家、星巴克、十足食品做食品配送。对于一家正在发展的物流企业来说,如何降低成本,提高收益呢?首先能把握的便是节流。

●  节流1:性能可靠 7年的国三车还在跑

2011年还是门外汉的汪总,选车很简单就是看价格,经过一番对比,发现那时同类型的铃字辈轻卡中奥铃要便宜的多。谁能想到这辆奥铃国三车一跑就是6年,一直在为星巴克配送,每天150公里,一年365天,6年下来也近30万公里了,发动机性能还是非常良好。

开源节流就要买对车 冷链老板的选车经

ISF3.8L动力

6年里建立了信任,汪总发现康明斯是世界动力,性能可靠,值得信任。自己6月购入的ISF3.8L奥铃,到现在已经运营了10万公里,还未出现问题。

●  节流2:节能省油 油费比路桥费还低

在汪总的15辆车中,共有7辆车是往返温州,一次大约1100公里,油费按照现在的油价来说共需要930元,甚至要比路桥费还要低。

●  节流3:售后有保障 保证出勤率

对于从事服务行业的汪总最为看重的便是服务。第一辆车是跑到40公里外的经销商才买到的,而现在随着奥铃品牌在市场份额的提高,买车更加方便了。最为关键的是售后服务。

开源节流就要买对车 冷链老板的选车经

由于自身业务的需求,每天1000公里的里程,加上冷藏车对时效的高要求,高成本,车是根本停不下来,坏不起。所以迪川物流的车通常半个月就要进行保养,通常汪总的车都是晚上11点才能回到上海,而且第二天凌晨3点就要出车。

而奥铃的服务站只要约好时间,都会加班加点对车辆进行维护,而且保证在2个小时里完工。这让汪总很服气,也很感动。

●  开源:符合行业需求

当然对于一个企业来说,节流很重要,但开源才是一个企业发展的绝对因素。

经过6年的发展,汪总为什么一直选择奥铃呢?汪总觉得只有向专业化方向靠拢,才能获得更大的发展空间。冷链运输的专业就是时间和质量,奥铃都能满足。试想一下,如果清一白色的奥铃停在一块,是不是会让用户更加放心呢?自己去谈业务是不是更有底气呢?

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汪总和经销商

汪总也透露,近期自己正在努力洽谈一张大单的同时也和奥铃经销商谈好了20辆新订单,只要业务定好了,就会毫不犹豫地在购车合同上签字。

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