回忆北理工校庆 解读中国军车的硬实力

【卡车之家 原创】军用装甲车作为军事活动中主要的防御、运输工具，不仅体现着一个国家的军事力量，也代表着国家神圣不可侵犯的威严。我们多数都是从电视节目中看到过军车，在平时的日常生活中军车还是很少见的，偶然的机会我们在北理工校庆上拍到了部分真实的军车，光是停在那里就看的让人血脉喷张，分享给同样给热爱军车的卡友们。

●  VN4重型装甲车

VN4是由重庆铁马工业推出的重型装甲车，其重量达到了9.2吨，一眼看去最显眼的莫过于车顶所配备的机枪、榴弹发射器和防控系统。该车底盘的最小离地高度为380毫米，最大爬坡角度为30度，越壕宽为800毫米，可跨越400毫米的垂直障碍。

该车采用全封闭车体，前后螺旋弹簧配筒式液压减振器，双横臂独立悬架。此外还可选装GPS卫星定位系统、图像传输系统、车轮中央充放气系统以及防弹轮胎。

●  东风猛士防护型突击车

东风猛士防护型突击车作为步兵战斗班组作战车辆，用于逐行战场快速部署、机动突击等任务。车辆可加装重机枪、榴弹发射器等轻武器装备，匹配电台、二代北斗导航等信息化设备。

动力系统搭载了康明斯ISDe系列柴油涡轮增压发动机，车辆采用全时四驱系统，可乘坐10名单兵，最大装载质量1200公斤，可适应最大60%爬坡角度。

●  一汽解放胜虎

一汽解放胜虎，曾在世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式上，以中型高机动性通用战术车辆接受了国家的检验。胜虎战术车辆以5吨级6×6双排驾驶车型为基本，还发展了相同规格单排驾驶车型，和3.5吨级单双排驾驶车辆。

●  TA5380A特种车辆

TA5380A特种车辆采用8×8驱动形式，车辆最大功率525马力，峰值扭矩1920牛·米，使用德国16挡大范围齿比变速箱。最大越壕宽度1900mm，最大60%爬坡度，涉水可达1200mm，650km续航里程。

●  北京BJ80防爆车

北京BJ80防爆车，搭载了康明斯2.8L涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱。柴油版本车型采用全时四驱系统，并带有中央差速锁。所展车辆整车防暴，乘员舱防弹。

●  陕汽SX2150N型军用越野车

陕汽SX2150N型军用越野车采用6×6气动方式，全金属平头液压翻转四开门双排驾驶室，可前翻45度，具备顶窗，可披挂装甲。该车配备潍柴WP10.336型高压共轨电喷柴油发动机、法士特9JS150T-B全同步机械变速器或双特CX28液力自动变速器，最高车速每小时103公里（配机械变速器）/112公里（配自动变速器）。

车桥方面配备的是适用于独立悬挂的断开式轮边行星齿轮减速驱动桥，带轮边、轴间差速器，强制差速锁；采用螺旋弹簧双横臂独立悬架。该车最大爬坡度为60%，垂直越障碍高度为600毫米，深水度达到1200毫米。

编后语：

本次军车展览的规模虽然不大，但是却是难得能与军车零距离接触的机会，从这些军用车辆技术的配备来看，可以与国际先进的技术并驾齐驱。希望各大军车制造企业能够早出更多技术先进的车辆，奠定世界军事强国的地位。

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