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红岩中置轴上路了!开之前一定注意这些

红岩中置轴上路了!开之前一定注意这些

【卡车之家 原创】自从去年新版GB1589实施以来,“中置轴轿运车”这六个字就经常在卡车之家的文章中出现。但半年以来,我们只在各种展览上见到过实车,一直没听到有谁真正在使用。

红岩中置轴上路了!开之前一定注意这些

上海德实汽车有限公司赵桂河

然而,就在2017年3月6日,上海德实汽车有限公司举办了“安吉物流 上汽红岩中置轴轿运车培训会”。在会上,德实公司领导赵桂河透漏,近期上汽红岩已经向包括安吉物流在内的多家物流公司交付了100台中置轴轿运车——这次终于能在路上见到活的了。

●  基本配置

红岩中置轴上路了!开之前一定注意这些

这台车采用杰狮M500平顶驾驶室,外观和内饰布局与杰狮载货车 没有大的区别。

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发动机采用上菲红科索F2CCE611D*L发动机,最大马力为290,符合国五排放标准。

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变速箱采用法士特10JSD140T十档变速箱,最高档为直接档。

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主车后桥采用H8A单级冲焊桥,速比为3.36,轮胎型号为315/70R22.5。

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挂车采用BPW车桥,配备小号轮胎,型号为245/70R19.5。

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为了保障车辆行驶的安全,这款中置轴轿运车全车配备ABS+ASR,挂车轮胎配备胎压、胎温检测

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主车前后桥均采用气囊悬挂,配备瑞立ECAS控制系统,方便接挂、摘挂。

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