来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App● 琼州跨海桥通车后 天堑变通途
将来跨海桥正式通车后，将没有这漫长的等待和高昂的过海收费，可谓是天堑变通途。
货车需要的空间比较大，只有等待后续的船。船的班次平时是一个小时一趟，海安港和海安新港轮流发船。车辆密集时灵活处理，船满了就发，不一定按照班次来。
在海面上遇到对向的滚装船。
开船后，经过两个小时的海上航行，大家来到海口的港口。这里也是川流不息，日夜不停。两边的港口都是二十四小时营业的。
停船靠岸，司机全部上车，车辆依次开下船。
每个到海南的卡友都有搭乘轮渡过海的经历。海南实行燃油税代替过路费，全岛没有过路费，因此成品油价格比岛外要贵。所以卡友们最好在徐闻的加油站把油箱加满。
● 编后语：
卡车可以坐船，也可以坐火车，将来则可以直接从公路上开过海峡。日本是个岛国，也有很多跨海通道，不过很多都是跨海隧道，不影响海面的航运。意外情况下被摧毁的难度也高。连接英国和法国的英吉利海峡也是跨海隧道。我国的跨海通道一般都是大桥，桥的好处是可以运输超限货物。日本是个海洋国家，大件运输一般都通过船运。（图/文 梅振）
● 相关阅读：
