2016卡友圈大事记 921治超都只能排第二

【卡车之家 原创】转眼间，2016年还剩最后10天。一年过去了，人长了一岁，事儿也经历了不少。一纸921治超新政激起千层浪，车企造车忙卡友购车慌，2016年，对于卡车圈来说，绝对算得上轰轰烈烈的一年。这一年，卡车人找得到丢失240天的天龙，打得了天杀的油耗子，湖南洪涝组成“敢死队”，开车堵溃口…岁末年终，跟着小编一起回顾一年来发生的大事小情。

●  屡教屡犯 天价拖车何时能了  关注指数★★★

近两年，“天价拖车”现象屡见报端，却屡禁不止。今年4月，一辆半挂车在京港澳高速公路潭耒段南往北方向发生侧翻，衡阳救助站出动施救队仅拖车20多公里，便开出3.6万元高价。

事情发生后，湖南交管部门专门成立了调查组，对路政相关执法人员依法进行了处分，而车主最终也按照标准支付了合理的救援费用，共计14880元。这起“天价拖车”事件处理及时，惩治了行业不正之风，还卡车人以公道，本可谓大快人心。

然而，时隔半年之后的11月，京港澳高速同一路段，仍是这家衡阳救助站再次对一辆侧翻的半挂车车主，提出收取4万元拖车费的无理要求。这次事件遭到媒体曝光后，相关部门也及时介入对涉案人员依法进行了处理，车主也挽回了一定的经济损失。

但同一家救援站，在接受处罚仅半年后“旧病复发”，一年两次出现乱收费现象，不免让人心生疑惑。一家救援站有什么勇气，竟然敢屡教屡犯？上级管理部门的工作到底管到位了没？  <阅读原文…>

小编点评：

梳理以往的“天价拖车”事件，我们发现拖车公司之所以敢于漫天要价，往往后面有“门路”，而这种所谓的门路恰恰就是以权谋私、权钱交易的结果。某些监管部门本应是监督者，却吃起了“软饭”，为非法谋利者做起了嫁衣。这种不正之风不除，类似天价收费还将屡禁不止。

●  眼看着撞上去 京昆高速17死37伤  关注指数★★★☆

56辆机动车连环相撞，造成17人死亡、37人受伤，这样的事故已经不能用“惨烈”二字形容。2016年11月21日，京昆高速平阳段发生特大交通事故，从现场发回的照片看，映入视野的大部分半挂牵引车横七竖八的翻倒在桥梁一侧，有的驾驶室甚至半悬在空中，路面血迹斑斑，着实令人揪心。

据了解，事故发生的前一天，山西发布寒潮蓝色预警，当天上午大部分地区大幅降温后，高速路段由于下过雨结成了冰，路面湿滑加上起雾能见度低，路况异常恶劣。

“就那也刹不住，最后就只能直接撞上去了，眼看着就撞上去了。”从鬼门关里走过一回的生还者李永杰回忆车祸发生时的情况，他们的车子从停在路边的大货车和护栏之间钻了过去，车停下来后左右两边都是车，若是再有车追尾过来，后果不堪设想。 <阅读原文…>

小编点评：

11.21京通高速特大交通事故，再次为我们敲响了警钟：冬季气候严寒，雨雪、雾霾天气增多，如遇道路结冰的情况，车辆制动距离更长，无形加大了驾驶难度。开车的卡友们更要注意安全，货车相比家用轿车车身长重量大，发生事故的几率只增不减。年终岁末，回家的路上大家千万小心驾驶，别忘了有人在家等你！