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来卡车之家App● 夜里发货汽车配件 货站多算体积
另一次实测发货的经历是汽车配件，同样也是在夜间发货。但是这一次感觉货站把体积算多了。
这次的货物是异型件，外廓尺寸大，但实际占用的体积并不大。
北京五环内的物流园都面临搬迁的问题，这家物流公司所在的物流园也要搬迁。搬迁后业务难免受到一定的影响。
这个运单和上一家公司的运单差不多。
货站员工测量了一下，这个货物算了六个方。但是装货的时候会把其他零散的货物穿插其中，实际装车后占不到六个方的体积。
据物流园的员工介绍，最近由于整体经济大环境不好，物流行业的竞争激烈。业务量下降，经常收不满货也要发车，要么就压货，但会影响时效性。对于普通的货站来说，业务量减少收入下滑，车辆的费用逐年上升，但是货主给的运费并没有涨。这个物流园的有些货站已经做不下去，老板改行做别的去了。
● 编后语：
通过最近几次的物流实测，感觉传统的货站收费低，但是时效性也差。德邦这样的大公司的收费高，对货物的保管和存放更安全一些。随着规模化物流公司的发展和降低资费，普通货站的经营和散户卡车用户一样会很难。（图/文 梅振）
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