说造假你们就来劲 冷链成本太高怎么办?

【卡车之家 原创】冷链物流是近年来广被看好的物流行业，但因其高昂的前期投入，巨大的运营风险，使许多人或望而却步，或经营不善难以为继。这也就使得长期以来，冷链都是我国运输行业的短板，一直未能得到很好的发展。

究其根本，一方面，我国冷链运输行业缺乏统一规范；另一方面，国内的冷链企业水平也参差不齐。冷链运输具有一定的特殊性，不同于普货运输的是，冷链运输对温控（温度控制）有着极强的要求。

●  成本高投入大 冷链发展寸步难行

冷链系统

冷链运输分为生鲜冷链和医药冷链。所谓“国以民为本，民以食为天，食以安为先”，所以可想而知，对于生鲜冷链来说，食品的保鲜没做好，当做正常食物流入市场，最终吃进肚子里会导致怎样的后果？

如果说生鲜冷链的企业或司机放松标准，会造成的食物存在安全隐患。反观医药冷链的话，一旦温控没做好，途中产生温度波动，而司机或企业为了利益又睁一只眼闭一只眼，后果将不堪设想，可不仅仅是闹肚子那么简单。试想，如果连医院的药品都不安全了，该有多可怕。

因此，一般生产企业会找符合资质的三方物流企业、或者是符合自身需求的平台，来承运冷链货物。对于冷运企业来说，现在政策上由社会物流承接冷运可以不用审批。但是目前并没有出细则，所以执行起来还很模糊。为了降低运营成本，不少企业会钻空子。

对于散户来说，冷链运输前期投入大，运营成本高，且承担的风险也不小。而运费呢，好像并没有理想中那么高。据不少散户反映，回程货也不好配，经常去程就不满载，回程还要空车回来。