一张图读懂 柳汽乘龙H7龙骨式框架结构

卡车司机是职业高危人群！公安部交管局数据显示，货车占据全国机动车7.8%的保有量，却制造了27.7%的致命交通事故，并且死亡率比同期全国道路交通事故高52%。

从车辆安全的角度而言，驾驶室安全指数是整车安全性能的重要评判指标，也是保障司机安全的“生命线”。追求用车的安全性，是东风柳汽多年来秉承的造车理念之中，极具重要的一环。其独创的龙骨式框架结构驾驶室，为驾乘人员构建了一道安全防护伞——因龙骨结构具备高强度耐撞击的特性，在面对突发事故所导致的强烈碰撞时，能够起到的关键防护作用，在瞬间强力下最大程度保持驾驶室整体不变形，从而预留足够生命空间，降低事故伤亡率。

在安全上的突出作用，龙骨框架也因此运用在了乘龙系列所有之中，成为了柳汽商用车标志性的部件之一。早在几年前，当柳汽的驾驶室去德国进行标准碰撞试验时，其测评结果就彻底征服了外国同行，也让世界第一次见识到了来自东方“龙骨”的力量！

在现实运营场景中，柳汽多个真实案例就记录了，龙骨框架驾驶室在车速失控等紧要关头，用强硬驱壳对抗撞击，挽救驾驶员生命的情形，这也让更多的卡车用户了解到龙骨式框架真正的意义——为安全而生。下面就让我们用一张图来解读龙骨式框架结构驾驶室有何过人之处，在关键时刻如何去防护驾乘人员的生命安全！

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