一次性购入109辆 依维柯CNG垃圾车上路

【卡车之家 原创】由于环境保护意识的提高和社会进步的需求，现在基本所有的主机厂都在设计研发清洁能源车辆。除了目前比较为大家所接受的电动能源外，液化天然气（LNG）和压缩天然气（CNG）能源也逐渐被各大车企接受并应用到实车上。

在清洁能源车辆的应用上，欧洲国家一直走在全球的前列，这一定程度上是由于欧洲严格的尾气排放标准决定的。近日，西班牙首都马德里市政府就一下购入了109辆压缩天然气动力的依维柯Stralis重卡。据了解，这109辆压缩天然气（CNG）动力重卡将被作为垃圾车用于城市环卫。

这109辆依维柯 Stralis车型中，有90辆的公告号为AD260S33YPS，为依维柯 Stralis CNG车型，可装载19方的垃圾；而另外19辆公告号为AD190S33/P，载货体积为12方。

这109辆CNG动力垃圾车使用依维柯8缸压缩天然气发动机 ，最大输出达330马力，公告号为AD260S33YPS的发动机气罐容量为640升，另外一款发动机气罐容量为600升。采用自动变速，同时配备了组合式缓速器。

使用CNG燃料的发动机，其工作原理简单来讲，就是将天然气以气态的形式，用200bar的压力将之压缩存储于压力气瓶中，并在发动机进行工作时使用调整装置调整气压后喷射至发动机，取代传统的柴油喷射。

CNG能源的车辆，一个使用优势就在于环保，这和当今全球都在倡导的节能减排保护环境理念相契合。CNG车和柴油车相比可以少产生95%的污染排放，30%的氮氧化合物排放和10%的二氧化碳排放，相当于每年减少85吨二氧化碳排放。除了环保外，压缩天然气的成本也比柴油低近一半，同时动力性也不一定比传统柴油发动机差。所以未来CNG能源卡车必然会成为一大发展趋势。（文/左洁 图/网络）

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